問(wèn)
自行進(jìn)行電動(dòng)車(chē)電池接線有哪些注意事項(xiàng)?
自行進(jìn)行電動(dòng)車(chē)電池接線,要注意以下這些事項(xiàng)。
安裝前,得檢查電池是否有破損漏液,有的話得馬上換,還要用干布清潔電池表面。
安裝時(shí),電池要正放,不能倒置,要防震、防壓、防水,安裝得牢固,電池間墊阻燃材料,電池盒得有通氣孔且不能堵。連接線要裝緊固,不能壓電池,裝完用萬(wàn)用表測(cè)輸出端口電壓,要比標(biāo)示的高 2 - 5V 才行。
最后檢查剎車(chē)斷電,調(diào)試剎車(chē),給關(guān)鍵部位活動(dòng)關(guān)節(jié)注機(jī)油,檢查好氣壓和胎壓。
接線操作時(shí),先選干燥通風(fēng)沒(méi)易燃物的地方,戴防護(hù)手套,斷開(kāi)電源,別接反正負(fù)極,接頭連接緊密。
不能在電池電量用盡后再充,長(zhǎng)期不用要充足電再擱置,充電超 10 小時(shí)充電器不變燈且電池發(fā)燙得禁止充電。
另外,串聯(lián)接線是把電池正負(fù)極依次相連提高總電壓,并聯(lián)接線是把正負(fù)極分別連一起增加總?cè)萘俊=泳€前明確電瓶極性,準(zhǔn)備好絕緣良好的工具,關(guān)閉電源,打開(kāi)電池盒,正極線連正極接口,負(fù)極線連負(fù)極接口,固定好電瓶,檢查線路。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
真空胎用普通氣筒打氣后,可這樣進(jìn)行檢查和維護(hù)。
先給輪胎放氣,用專用工具逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)拆卸氣嘴閥門(mén),緊急時(shí)可用鉗子,若閥門(mén)跟著轉(zhuǎn),可用另一把鉗子固定。
檢查自補(bǔ)液情況,將氣嘴置于六點(diǎn)鐘方向,用扎帶探入閥門(mén)內(nèi),若自補(bǔ)液在扎帶標(biāo)記深度超一厘米為正常
斯巴魯森林人的維修保養(yǎng)費(fèi)用不能簡(jiǎn)單地說(shuō)貴或不貴,得具體情況具體分析。
首先說(shuō)保養(yǎng),其保養(yǎng)周期通常是每 5000 公里一次?;A(chǔ)保養(yǎng) 5 年內(nèi)或 7.5 萬(wàn)公里能免費(fèi),這對(duì)車(chē)主是個(gè)福利。但沒(méi)享受到這個(gè)政策的話,小保養(yǎng)一次費(fèi)用約 737 元。
汽車(chē)方向盤(pán)不正調(diào)整的費(fèi)用高低不定。
如果是車(chē)輪定位不準(zhǔn),比如車(chē)輪出現(xiàn)偏差,通過(guò)輪胎更換或車(chē)輪調(diào)整能解決,費(fèi)用大概在幾百到一千元,耗時(shí)約 1 - 2 小時(shí)。
懸掛系統(tǒng)磨損導(dǎo)致的,得根據(jù)磨損部位更換或修理,費(fèi)用幾千元左右,時(shí)間 1 - 2 個(gè)工
夜間倒車(chē)時(shí)明確左右打方向盤(pán)的方向是有方法的。
首先要記住關(guān)鍵原則,就是車(chē)尾要往哪邊去,方向盤(pán)就往哪邊打。比如車(chē)尾想向右走,那就向右打方向盤(pán);車(chē)尾想向左走,就向左打方向盤(pán)。
倒車(chē)時(shí)速度以怠速為主,這樣方便及時(shí)糾正車(chē)身。
每輛車(chē)倒車(chē)方向的時(shí)機(jī)不
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