一汽如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)?
一汽應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn),采取了多種積極有效的措施。
在轎車(chē)領(lǐng)域,一汽大眾近期開(kāi)展“突圍行動(dòng)”,向全員下發(fā)通知強(qiáng)調(diào)危機(jī)意識(shí)。通過(guò)多款車(chē)型降價(jià)促銷,如攬巡、攬境等補(bǔ)貼力度大,寶來(lái)、探歌等車(chē)型也有較大優(yōu)惠,以吸引消費(fèi)者。
一汽豐田在戰(zhàn)略方針上目標(biāo)明確,響應(yīng)國(guó)家政策提供置換補(bǔ)貼,加速電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型,推進(jìn)全面高端化戰(zhàn)略。其技術(shù)實(shí)力突出,發(fā)布的 IT`S TiME 2.0 技術(shù)品牌在動(dòng)力、智駕、智能交互等方面大幅提升,如三階智能電混雙擎讓車(chē)型更節(jié)能舒適,全新 Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng)提升安全性,全新 Toyota Space 智慧空間帶來(lái)更智能體驗(yàn)。產(chǎn)品高端化成效顯著,全新亞洲龍、全新普拉多等車(chē)型綜合實(shí)力升級(jí),滿足用戶需求,提升品牌形象。
在重卡方面,一汽解放從國(guó)內(nèi)、海外、后市場(chǎng)三部分布局。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)多維度厚積薄發(fā),研發(fā)制造營(yíng)銷運(yùn)營(yíng)全面發(fā)展,營(yíng)銷變革有力,新品不斷。海外市場(chǎng)連續(xù)三年增幅超 60%,未來(lái)兩年將繼續(xù)布局投資建廠和拓展市場(chǎng)。后市場(chǎng)構(gòu)建大板塊,成立賦界公司,搭建多平臺(tái),形成生態(tài)布局。面對(duì)商用車(chē)市場(chǎng)格局,一汽解放部署“1234”營(yíng)銷戰(zhàn)法,2024 年目標(biāo)挑戰(zhàn) 35 萬(wàn)輛。產(chǎn)品布局方面,燃油車(chē)加大力度,如長(zhǎng)春基地將推出 J167。天然氣車(chē)有多個(gè)產(chǎn)品組合。青島基地重點(diǎn)布局鷹途和 JH6 升級(jí)產(chǎn)品。新能源車(chē)全面升級(jí)切換 2.0 產(chǎn)品,開(kāi)發(fā)專屬平臺(tái)和多款新車(chē)型。專用車(chē)補(bǔ)全產(chǎn)品,客車(chē)儲(chǔ)備技術(shù)將有新品上市,輕卡也有多種升級(jí)和發(fā)展。同時(shí)在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面提供多種服務(wù)。
總之,一汽通過(guò)各方面的努力和布局,積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)挑戰(zhàn),展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>