問
新款金杯海獅在油耗方面有哪些改進?
新款金杯海獅在油耗方面有不少改進。
首先,它搭載了先進的發(fā)動機技術,如 XG4G20D4 型發(fā)動機,排量減小但動力提升近 20%,且更省油,百公里平均油耗 7.9L。
其次,像金海獅 2.0 的工況油耗為百公里 7.2L,意大利技術全新研發(fā)的金剛鉆 DP 動力平臺,讓傳動效率提升,進一步降低油耗。
新海獅 S 百公里才用 6 升多,即使拉貨城鄉(xiāng)跑也比較省油。
還有,新海獅 X30L 每百公里油耗 7 - 8L,實際開起來油耗更低。
不過,油耗也會受駕駛習慣和路況影響。比如,大腳踩油門比正常速度起步耗油量會增加 2 到 3 倍。
總體來說,新款金杯海獅在油耗控制方面表現(xiàn)出色,能滿足用戶的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
榮威 350 的油耗表現(xiàn)不錯。
普通行駛狀態(tài)下,市區(qū) 100 公里油耗在 7.5 - 8.0 升之間,高速 100 公里油耗在 6.0 - 6.5 升之間。
智能駕駛狀態(tài)下,100 公里油耗可控制在 6.0 - 6.5 升。
擁有節(jié)能環(huán)保功
比亞迪唐 EV 的充電速度很快。
它支持最大 170kW 安全升壓直流快充,充電 10 分鐘就能跑 140 公里。
在 500V 電壓充電樁上充電,唐 EV 能以 60kW 的速度充電,比其他電動車快 42%。
在 750V 充電樁上
鄭州日產(chǎn)銳騏6在越野性能方面優(yōu)勢明顯。
首先是動力,其搭載的雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟的M9T 2.3T渦輪增壓柴油機,是全球市場上的主力動力單元,性能強勁。采埃孚8AT自動變速箱的配備,也為其提供了出色的傳動性能。在實際駕駛中,轉(zhuǎn)速達到2000rpm以
全面取消二手車限遷政策不一定能直接提升二手車的品質(zhì)檢測標準。
但能帶來很多積極影響,間接促進品質(zhì)檢測提升。
比如,取消限遷政策能讓二手車在全國更自由地流通。像北京等一線城市車輛流出增多,車況往往較好,增加了市場供給,消費者淘到好車的幾率變大
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