福特汽車(chē)的誕生有著一系列的關(guān)鍵因素和歷程。

亨利·福特出生于 1863 年 7 月 30 日，當(dāng)時(shí)美國(guó)正處于南北戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，第二次工業(yè)革命的條件逐漸形成。

1876 年，他與自行驅(qū)動(dòng)車(chē)的偶遇改變了其生活道路，之后他來(lái)到底特律，在多個(gè)工廠工作，從學(xué)徒成長(zhǎng)為工程師，并結(jié)婚生子。

1896 年春天，他在自己的工作室造出第一輛汽車(chē) Quadricycle。

1903 年，亨利·福特創(chuàng)立了福特汽車(chē)公司。當(dāng)時(shí)汽車(chē)生產(chǎn)都是手工制作，價(jià)格高昂，普通人難以接受。

后來(lái)，其員工克萊恩帶他參觀屠宰場(chǎng)的流水作業(yè)，讓他有了靈感，通過(guò)排列生產(chǎn)工序和安裝特定機(jī)器實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)，大幅縮短生產(chǎn)一輛汽車(chē)的時(shí)間。

1913 年，他創(chuàng)造出真正意義上的第一條流水生產(chǎn)線，汽車(chē)得以大規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

1914 年，亨利·福特買(mǎi)下 Rouge 廠那片地，這里后來(lái)成為重要的生產(chǎn)基地。

他還曾與羅斯福簽合同生產(chǎn)艦艇，戰(zhàn)爭(zhēng)暴露了公司對(duì)配套商供應(yīng)斷檔應(yīng)對(duì)不足的問(wèn)題，促使其下決心自給自足。

在發(fā)展過(guò)程中，福特不斷擴(kuò)大生產(chǎn)，建造了煉焦窯、沖天爐、鑄造廠、發(fā)電廠、玻璃廠等，還生產(chǎn)了世界上第一部量產(chǎn)型拖拉機(jī) Fordson 拖拉機(jī)。

1927 年推出期待已久的 A 型車(chē)時(shí)，Rouge 工廠實(shí)現(xiàn)了“從礦石到成品”的目標(biāo)。

福特汽車(chē)在發(fā)展中經(jīng)歷了不同階段，從早期的車(chē)型推出到全球擴(kuò)張和創(chuàng)新，再到戰(zhàn)后復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)繁榮，以及面對(duì)能源危機(jī)的轉(zhuǎn)型。

他提出的“人人享有汽車(chē)”理念，使福特汽車(chē)從奢侈品變?yōu)榇蟊娤M(fèi)品。

進(jìn)入 21 世紀(jì)，福特持續(xù)創(chuàng)新，推出多款環(huán)保、節(jié)能車(chē)型，并在智能化方面進(jìn)步。