在本田的誕生國家日本，汽車消費(fèi)觀念具有以下特點(diǎn)：

小型車備受青睞。小型車排氣量通常在 660CC 以下，尺寸較小，如長不超過 3.4 米，寬不超過 1.48 米，高不超過 2.00 米，速度不超過 100KM/小時(shí)。其保有量在日本汽車中占比較大，每百戶家庭保有量較高。

經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)明顯。小型車的汽車稅相對(duì)較低，過路費(fèi)是大車的一半，油耗低，停車便利，停車位面積小，使用成本經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

設(shè)計(jì)實(shí)用。小型車空間大，功能齊全，乘坐舒適，能滿足家庭日常出行需求。

消費(fèi)觀念務(wù)實(shí)。日本人普遍認(rèn)為汽車就是代步工具，家庭車為家庭生活服務(wù)。年輕家庭主婦使用小型車買菜、接送孩子方便實(shí)用。

大城市與小城市和鄉(xiāng)下汽車保有量有差異。大城市交通便利、停車位貴、利用率低，不少家庭不買車，小城市和鄉(xiāng)下家庭汽車保有量相對(duì)較高。

轎車選擇少。普通老百姓一般不買轎車，認(rèn)為其不實(shí)用且費(fèi)用高，只有公司社長習(xí)慣買皇冠轎車，出租車多為黑色皇冠轎車。

無攀比心理。在車的消費(fèi)上，日本人沒有買好車求體面、跟風(fēng)、追求轎車大氣氣派的想法，很少購買國內(nèi)青睞的 SUV 大排量車，如豐田的“陸地巡洋艦”“漢蘭達(dá)”等，認(rèn)為這些車不是城市家庭生活用車。

本田汽車公司成立于 1946 年，由本田宗一郎創(chuàng)立，最初生產(chǎn)小型摩托車，后逐漸轉(zhuǎn)向汽車制造業(yè)。其推出的多款車型，如“T360”小型卡車、“S500”跑車、“N600”轎車、“雅閣”轎車等，不斷發(fā)展和進(jìn)步。本田還投入大量研發(fā)工作研究新型動(dòng)力系統(tǒng)，推出了混合動(dòng)力汽車。一直以來，本田處于汽車技術(shù)和性能的領(lǐng)先地位，不斷滿足客戶需求。