新能源汽車出口的政策支持力度非常大。

政策通過提供財政補貼、稅收優(yōu)惠等措施，降低企業(yè)生產成本和市場推廣難度，增強價格競爭力。

還鼓勵企業(yè)海外研發(fā)合作和技術合作，提升技術水平與創(chuàng)新能力。

在物流方面，健全國際物流體系，優(yōu)化運輸管理，加強運輸保障與服務，降低出口成本、提高出口效率。

金融上，優(yōu)化信貸支持方式，發(fā)揮出口信用保險作用，提升企業(yè)匯率避險意識與能力，便利人民幣跨境結算，解決企業(yè)融資問題。

貿易促進活動中，支持企業(yè)開展商務活動，舉辦品牌推介，增強品牌海外影響力。

同時，推動標準國際化和合格評定互認，完善進出口管理政策，營造良好貿易環(huán)境，增強風險防范能力，應對國外貿易限制措施。

商務部等九部門發(fā)布《關于支持新能源汽車貿易合作健康發(fā)展的意見》，從提升國際化經營能力、健全國際物流體系、加強金融支持、優(yōu)化貿易促進活動、營造良好貿易環(huán)境、增強風險防范能力這六個方面提出 18 項政策措施，為新能源汽車出口提供全方位保障。

比如鼓勵海外研發(fā)合作，提高海外合規(guī)經營能力，加強海外維修等售后能力建設，培養(yǎng)國際化人才；優(yōu)化新能源汽車及動力電池等出口相關環(huán)節(jié)程序，壓縮辦理時間；充分發(fā)揮多雙邊機制作用，積極妥善應對國外貿易限制措施等。

各地海關也采取相應措施，如拉薩海關開展調研，講解通關便利措施及監(jiān)管要求，聶拉木海關調整通關模式，吉隆海關設立“申報專窗”，推出便利化措施，開辟“特快通道”。

這些政策支持有力推動了新能源汽車出口。