新能源出租車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本相比傳統(tǒng)出租車(chē)有顯著降低。

在湘潭，城市客運(yùn)車(chē)輛已全部實(shí)現(xiàn)新能源車(chē)替代，運(yùn)營(yíng)成本可降低 60%。

濰坊首輛新能源出租車(chē)運(yùn)營(yíng)四個(gè)多月，車(chē)主每月成本能省千余元，每年各種費(fèi)用加起來(lái)平均能省二至三萬(wàn)左右。

昆明首批 100 輛純電動(dòng)出租車(chē)投入運(yùn)營(yíng)，燃油出租車(chē)運(yùn)營(yíng)成本每公里 0.5 元，純電動(dòng)車(chē)僅為 0.3 元，傳統(tǒng)燃油車(chē)每月每輛車(chē)支出 7472 元，純電動(dòng)車(chē)每月每輛成本大約 5300 元。

昆山首輛新能源出租車(chē)，每月可節(jié)省成本 2000 多元，在開(kāi)空調(diào)情況下，傳統(tǒng)清潔能源出租車(chē)成本約 0.35 元/公里，新能源車(chē)成本能控制在 0.14 元/公里。

總之，新能源出租車(chē)在降低運(yùn)營(yíng)成本方面表現(xiàn)出色，為出租車(chē)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了新機(jī)遇。