問(wèn)

保時(shí)捷 211 的保養(yǎng)成本高不高

保時(shí)捷 211 的保養(yǎng)成本高不高?答案是相對(duì)較高。

保養(yǎng)成本會(huì)因車(chē)型、使用情況等有所不同。

以常見(jiàn)的保時(shí)捷車(chē)型為例,如帕拉梅拉,小保養(yǎng)一次(1 萬(wàn)公里)1000 - 1500 元不等,正常使用一年保養(yǎng) 2 次,保養(yǎng)費(fèi) 2000 - 3000 元。

喜歡激烈駕駛的話,六萬(wàn)公里做一次大保養(yǎng),一次費(fèi)用約 5000 元。

再比如卡宴,每年保養(yǎng)成本在 10000 - 30000 元之間。

而 Macan 小保養(yǎng)費(fèi)用通常在 3000 - 5000 元左右,大保養(yǎng)可能超過(guò) 10000 元。

不過(guò),在華勝豪華車(chē)專(zhuān)修連鎖,200 萬(wàn)的豪車(chē)每年 2 次保養(yǎng)也僅 1 千左右。

保養(yǎng)費(fèi)用還包括機(jī)油、濾清器、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、燃油濾清器、火花塞、剎車(chē)油等項(xiàng)目的花費(fèi)。

機(jī)油方面,以 Macan 為例,原廠全合成機(jī)油 172 元/桶/1L,機(jī)油濾清器 262 元/個(gè),空氣濾芯 436 元/個(gè),空調(diào)濾芯 585 元/個(gè),燃油濾清器 1600 元/套,火花塞 341 元/個(gè),剎車(chē)油 353 元/桶/1L。

實(shí)際保養(yǎng)費(fèi)用請(qǐng)以當(dāng)?shù)乇r(shí)捷 4S 店報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

軒逸
軒逸
10.86-17.49萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
雷克薩斯ES
雷克薩斯ES
29.69-48.89萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

別克昂科威 Plus 的安全配置豐富多樣。 車(chē)身結(jié)構(gòu)上,全面采用高強(qiáng)度設(shè)計(jì),整車(chē)高強(qiáng)度鋼材比例達(dá) 78%,A 柱、B 柱及車(chē)頂橫梁采用超高強(qiáng)度熱成型鋼材,還有五環(huán)六縱車(chē)身結(jié)構(gòu),針對(duì)不同碰撞類(lèi)型做了優(yōu)化,能有效緩解碰撞形變。 安全配置方面,擁
插電式混動(dòng)和增程式的技術(shù)成熟度對(duì)比,插電式混動(dòng)相對(duì)更成熟。 插電式混動(dòng)結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),在中低速主要靠電動(dòng)機(jī),加速或超車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同,高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū),全工況下燃油經(jīng)濟(jì)性佳。其系統(tǒng)復(fù)雜,發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可獨(dú)立或協(xié)同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。
增程式混動(dòng)和插電式混動(dòng)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)有很大不同。 增程式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),由動(dòng)力電池直接驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)不參與工作,只負(fù)責(zé)給電池充電。這種模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,只有電機(jī)驅(qū)動(dòng)。 而插電式混動(dòng)在電池電量充足時(shí),以動(dòng)力電池為動(dòng)力源
2024 汽車(chē)報(bào)廢新規(guī)定補(bǔ)貼對(duì)新能源車(chē)有特殊照顧。 根據(jù)商務(wù)部等 7 部門(mén)印發(fā)的通知,個(gè)人消費(fèi)者于 2024 年 4 月 24 日至 2024 年 12 月 31 日期間,報(bào)廢國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車(chē)或 2018 年 4 月 30 日前
上劃加載更多內(nèi)容