上汽依維柯紅巖的車輛安全性如何保障?

上汽依維柯紅巖的車輛安全性有多重保障。

首先,旗下的紅巖杰獅系列歷經(jīng)三年精心打造,經(jīng)過超 50 萬次歐洲標(biāo)準(zhǔn)臺架試驗(yàn)、5000 萬公里客戶實(shí)地試驗(yàn)、高溫高寒高原“三高”極限試驗(yàn)等嚴(yán)苛測試,還通過歐洲 ECE R29 正面碰撞測試,駕駛室框架式結(jié)構(gòu),鋼板最厚達(dá) 1.5mm,防撞擊強(qiáng)度高。

其次,在配置方面,可配置 ADAS 高級輔助駕駛系統(tǒng)、DMS 防疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前輪防爆應(yīng)急安全裝置、360°環(huán)視、AEBS 緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW 前碰撞預(yù)警、BSD 盲點(diǎn)探測及 ACC 自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)主動(dòng)安全功能,還可匹配采埃孚 AMT 變速箱,減少手動(dòng)換擋誤操作隱患,駕駛室采用后移技術(shù),發(fā)生碰撞可整體后移 500mm。

再者,上汽紅巖最新推出的第六代重卡紅巖 H6,引入 540 度環(huán)視及底盤透視功能,為安全加碼。

另外,上汽紅巖的?;愤\(yùn)輸車輛也極具安全性,比如紅巖杰獅車罐一體智能?;嚕捎弥?、掛車一體化集成設(shè)計(jì),統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等,增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性與安全性。主被動(dòng)系統(tǒng)全新升級,主動(dòng)安全方面配備一系列安全裝置和智能化輔助駕駛設(shè)備,被動(dòng)安全方面駕駛室四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),罐體采用高科技安全涂層。還搭載智能網(wǎng)聯(lián)科技,配合監(jiān)控平臺全面監(jiān)控,有效預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。

此外,動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化配置,制動(dòng)高效可靠。還有紅巖杰獅國六系列產(chǎn)品,搭載四點(diǎn)懸浮駕駛室,抗撞擊力強(qiáng),有駕駛室后移技術(shù),還可搭載 AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、ESP 車身電子穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等,以及基于人臉識別技術(shù)的 DMS 疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。

總之,上汽依維柯紅巖通過多種手段全面保障車輛安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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