新能源車電池在低溫環(huán)境下性能確實(shí)會受到影響，比如續(xù)航里程大幅縮水、充電速度變慢、空調(diào)暖風(fēng)效果不佳等。

那怎么提升性能呢？首先，要重視平日的用車習(xí)慣，收車后立刻充電，出車前提前 1 - 2 小時(shí)再次啟動充電，車輛充電系統(tǒng)會對電池加熱升溫，改善低溫使用性能。

開車前先全開暖風(fēng) 10 分鐘，加速電池溫度提高再充電，能提高充電速度。日常用車時(shí)，制熱將溫度調(diào)到最高，風(fēng)速 2 或 3 檔。車輛啟動 1 分鐘后待電池電流穩(wěn)定再開暖風(fēng)，避免暖風(fēng)被切斷。

駕駛過程中避免頻繁急剎車、急轉(zhuǎn)彎，保持勻速行駛，提前輕踩剎車，減少耗電量。

充電時(shí)，先將車發(fā)動 5 - 10 分鐘熱車后再充。環(huán)境溫度低于 0°C 或高于 45°時(shí)盡量不充電，盡量在溫度較高的地下停車場、封閉型車庫等充電，冬季沒條件就在白天充電，提升電池活性。

另外，有的新研發(fā)的動力電池正極材料能讓汽車冬天續(xù)航大大提升。冬季還可適當(dāng)延長電池充電時(shí)間，用低功率充電設(shè)備小電流充電，對電池深度充電。長期閑置的新能源車要定期檢查電量并及時(shí)充電，保護(hù)好隨車充電器等設(shè)備，充電前做好檢查，確保使用環(huán)境通風(fēng)干燥。