合眾新能源的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下方面。

產(chǎn)品規(guī)劃上，未來(lái) 3 年基于兩大平臺(tái)，聚焦 20 萬(wàn)元以下大眾消費(fèi)市場(chǎng)，覆蓋 A00-A+級(jí)主流市場(chǎng)。2018 年 8 月上市哪吒 N01，2019 年上市 EP30 車(chē)型，2020 年推出與哪吒同平臺(tái)后續(xù)車(chē)型 EP40。

整車(chē)技術(shù)方面，3 年內(nèi)產(chǎn)品續(xù)航里程突破 600 公里，提供百公里 10 度電的低耗能產(chǎn)品，核心零部件遵循 UL 安全標(biāo)準(zhǔn)，專(zhuān)利總數(shù)達(dá) 2000 項(xiàng)。

智能系統(tǒng)上，以 PIVOT 智能系統(tǒng)為核心，包括智能座艙和智能駕駛，結(jié)合硬件、軟件和服務(wù)，2020 年單車(chē)數(shù)據(jù)量達(dá) 50TB。

服務(wù)方面，規(guī)劃 500 個(gè)哪吒儲(chǔ)能站，提供 5000 萬(wàn)人次個(gè)性化哪吒數(shù)據(jù)服務(wù)。

銷(xiāo)量目標(biāo)是到 2020 年累計(jì)超 10 萬(wàn)輛，力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企市場(chǎng)地位進(jìn)入前十。

此外，合眾新能源還在智能駕駛方面構(gòu)建了全球化研發(fā)戰(zhàn)略矩陣，包括美國(guó)硅谷智能駕駛研發(fā)中心等“四國(guó)五地”研發(fā)布局。

在智能駕駛技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用上，開(kāi)辟了融合跨界與傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的路徑，以開(kāi)源性平臺(tái)為目的，以產(chǎn)業(yè)化迭代為手段實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

在新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)方面，合眾新能源的戰(zhàn)略目標(biāo)是農(nóng)村包圍城市，重新設(shè)計(jì)指定車(chē)型哪吒 N01，提供優(yōu)惠政策，打造一兩款專(zhuān)門(mén)的下鄉(xiāng)產(chǎn)品。

未來(lái)，合眾新能源認(rèn)為汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源車(chē)兩個(gè)業(yè)態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)，將更多精力用于科技創(chuàng)新，結(jié)合農(nóng)村地區(qū)不同特點(diǎn)發(fā)掘市場(chǎng)。還建議將充電樁像通水通電一樣納入“村村通工程”，出臺(tái)相關(guān)補(bǔ)貼，促進(jìn)農(nóng)村新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)。