問
合眾新能源未來的產(chǎn)品線規(guī)劃是怎樣的?
合眾新能源未來的產(chǎn)品線規(guī)劃較為清晰和豐富。
在未來 3 年內(nèi),將基于兩大平臺(tái),聚焦 20 萬元以下的大眾消費(fèi)市場,覆蓋 A00 - A + 級(jí)主流市場。
2018 年 8 月上市的第一款車是哪吒 N01。
2019 年,新平臺(tái)開發(fā)的 EP30 車型將上市,這款車很可能是哪吒 Eureka 01 概念車的量產(chǎn)版本,定位于緊湊級(jí) SUV,最大亮點(diǎn)是搭載了自動(dòng)駕駛技術(shù)。
2020 年,將推出與哪吒同平臺(tái)的后續(xù)車型 EP40,新車很可能是尺寸更大的 SUV 車型,續(xù)航里程有望達(dá)到 600 公里。
合眾新能源還規(guī)劃了 500 個(gè)哪吒儲(chǔ)能站,為家庭提供儲(chǔ)能服務(wù),并計(jì)劃為用戶提供合計(jì) 5000 萬人次的個(gè)性化哪吒數(shù)據(jù)服務(wù)。
此外,合眾新能源在智能駕駛方面已構(gòu)建起一套成熟完整的研發(fā)體系,包括多元感知定位的融合、多元場景優(yōu)化的算法、多元環(huán)境信息的交互、多元計(jì)算需求的平臺(tái)。以域控制器為智能駕駛大腦,以智能座艙為核心人機(jī)界面,以先進(jìn)技術(shù)提供算法解決方案,云端服務(wù)作為增值服務(wù)觸角。
合眾新能源的產(chǎn)品不僅是出行工具,更是一種出行方式、伙伴和移動(dòng)的第三空間,未來將集硬件軟件和服務(wù)為一體。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
蘭博基尼是一家意大利的豪華汽車品牌,其品牌歷史豐富且獨(dú)特。
1916 年,創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼出生在農(nóng)民家庭。20 歲時(shí),他在博洛尼亞工業(yè)科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院學(xué)習(xí)。
二戰(zhàn)時(shí)期他在意大利空軍擔(dān)任機(jī)械師,戰(zhàn)后創(chuàng)立蘭博基尼拖拉機(jī)有限公司,將廢棄軍
自修復(fù)輪胎扎了后不補(bǔ)胎一般不會(huì)影響使用壽命。
自修復(fù)輪胎內(nèi)壁附著一層高分子復(fù)合材料,當(dāng)輪胎被扎時(shí),這層材料能迅速將穿孔修復(fù),保證輪胎不漏氣、不爆胎,正常行駛。
自修復(fù)輪胎有很多優(yōu)勢,比如不怕扎,工廠化生產(chǎn)的自修復(fù)輪胎經(jīng)過嚴(yán)格測試,即便被
現(xiàn)在市面上電動(dòng)車品牌眾多,價(jià)格親民的也不少。
比如臺(tái)鈴圓圓,它的外觀復(fù)古又現(xiàn)代,車身大骨架,踏板空間超大,還有星河復(fù)古大燈和金屬車筐,配備 400W 云電機(jī)和 48V20ah 電池,續(xù)航 50 公里,價(jià)格 1599 元。
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C2 自動(dòng)升為 C1 的時(shí)間計(jì)算是從 C2 駕駛證持有滿 1 年開始的。
而且在申請?jiān)鲴{前的一個(gè)記分周期內(nèi),駕駛證不能扣滿 12 分。
增駕 C1,4 月 1 日新規(guī)施行后,有一些便利之處。比如 C2 升 C1,只考科目二和科目三,取消
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