奇瑞董事長怎樣看待當(dāng)前汽車市場的競爭格局?

奇瑞董事長尹同躍認(rèn)為當(dāng)前汽車市場競爭激烈,企業(yè)不能盲目參與惡性價(jià)格戰(zhàn),而要通過技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上。

在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面,新能源與智能化汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力代表,應(yīng)在技術(shù)、品質(zhì)、全球化、互聯(lián)網(wǎng)思維等方面創(chuàng)新。新質(zhì)生產(chǎn)力要聚焦核心技術(shù)突破,做大做深關(guān)鍵領(lǐng)域;要注重質(zhì)量基礎(chǔ),擦亮中國制造招牌;要聚焦國內(nèi)國際雙循環(huán),深度參與全球化;要具備互聯(lián)網(wǎng)思維,拓展經(jīng)營邊界。

對于今年汽車出口形勢,尹同躍認(rèn)為出口增速會超過國內(nèi)銷量增速,但不能盲目樂觀,要追求技術(shù)、品質(zhì)、品牌、社會責(zé)任的全球領(lǐng)先。

奇瑞在國際化戰(zhàn)略方面,重點(diǎn)要做好四件事:堅(jiān)持自律,珍惜口碑;轉(zhuǎn)變思路,品牌向上;先予后取,貢獻(xiàn)價(jià)值;開放合作,成果共享。奇瑞還將加快全球化步伐,布局歐美等主流市場。

在新能源汽車方面,提升競爭力的突破點(diǎn)是以硬核技術(shù)驅(qū)動,多技術(shù)路線布局,提供豐富選擇。奇瑞集團(tuán)采取混動、增程、純電、氫能等技術(shù)路線,計(jì)劃 2025 年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場 100%電動化。

此外,尹同躍表示奇瑞不參與價(jià)格戰(zhàn),只進(jìn)行創(chuàng)新戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn),下一步將實(shí)現(xiàn)品牌向上、市場向外、技術(shù)向未來、產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈的“四向”發(fā)展,加快打造世界一流品牌,為中國汽車高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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