小鵬股票價與同行業(yè)其他企業(yè)相比，情況較為復雜。

從近期表現(xiàn)看，小鵬股價波動較大，有時大幅上漲，有時也有明顯跌幅。

過去，小鵬汽車股價曾出現(xiàn)飆升，如近兩個月飆漲 315％，首次站上 70 美元大關，市值飆升至 520 億美元。其市值一度與廣汽集團相當，在新造車企業(yè)中，募資額高于蔚來和理想。

但也存在一些問題，比如持續(xù)虧損，且虧損規(guī)模較大，今年前三季度累計虧損近 68 億元。與蔚來、理想相比，市值方面有差距，比如不及蔚來（216 億美元）、理想（229 億美元）的一半。

不過，小鵬汽車也有一些積極因素。其產(chǎn)品矩陣不斷豐富，小鵬 P7 助力銷量提升，帶動了毛利率轉(zhuǎn)正。

在渠道布局上，線下已建立 147 家門店和服務中心，覆蓋 52 個城市，還建有 114 家超充站。

雖然小鵬汽車還面臨諸多挑戰(zhàn)，如自動駕駛技術(shù)的不確定性等，但仍被資本市場看好，原因包括未來發(fā)展?jié)摿Υ?，如探索低空飛行器業(yè)務；銷量穩(wěn)步增長，如 9 月和 10 月交付量破萬；新車型受關注，像 G9 具有諸多先進技術(shù)。