比亞迪高端產(chǎn)品的研發(fā)投入有多大?

比亞迪高端產(chǎn)品的研發(fā)投入相當(dāng)巨大。

從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,2015 年比亞迪研發(fā)投入 37 億,此后不斷增加,到 2023 年已達(dá) 400 億。

2024 年上半年,研發(fā)投入為 201.77 億元,截至目前,累計(jì)研發(fā)投入已近 1500 億。

在過去的 14 年里,比亞迪有 13 年研發(fā)投入高于凈利潤。

其研發(fā)投入在 A 股超 5300 家上市公司中排名第一,研發(fā)人員超過 10 萬,在全球車企中也排名第一。

比亞迪不斷加大研發(fā)投入,推出了一系列新能源專屬技術(shù),如刀片電池、DM-i 超級混動(dòng)、e 平臺 3.0、易四方、CTB 電池車身一體化、云輦、第五代 DM 技術(shù)、易三方等,并將這些技術(shù)應(yīng)用于眾多車型,實(shí)現(xiàn)了銷量的快速增長。

在全球汽車工業(yè)的新一輪洗牌中,比亞迪憑借高額的研發(fā)投入和領(lǐng)先的技術(shù),在全球市場上逐漸站穩(wěn)腳跟,其銷量不斷攀升,已成為全球領(lǐng)先的新能源車企。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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