長(zhǎng)安汽車公司未來(lái)幾年設(shè)定了一系列銷售目標(biāo)。

到 2024 年，沖刺 280 萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，其中新能源銷量超 75 萬(wàn)輛，堅(jiān)決完成 5%的降本目標(biāo)。

具體到各品牌，長(zhǎng)安引力計(jì)劃銷售 125 萬(wàn)輛，長(zhǎng)安啟源 25 萬(wàn)輛，深藍(lán)汽車 28 萬(wàn)輛，阿維塔 9 萬(wàn)輛，長(zhǎng)安凱程 23 萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)完成 48 萬(wàn)輛。

2025 年，沖刺 350-400 萬(wàn)輛年目標(biāo)，其中自主板塊銷量 280-300 萬(wàn)輛，新能源銷量 120 萬(wàn)輛，海外銷量 70 萬(wàn)輛。

到 2030 年，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)年度銷量 500 萬(wàn)輛，其中長(zhǎng)安自主品牌將占據(jù) 400 萬(wàn)輛的份額，新能源車型占比 60%，海外銷售占比 30%，數(shù)智新能源汽車的銷量規(guī)劃目標(biāo)為 300 萬(wàn)輛，并力爭(zhēng)成為世界 TOP10 汽車品牌。

為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，長(zhǎng)安汽車未來(lái)五年內(nèi)投入高達(dá) 2500 億元的資金，計(jì)劃招聘超過(guò) 1 萬(wàn)名科技研發(fā)人員。

2024 年一季度，首款增程皮卡長(zhǎng)安獵手將開(kāi)啟交付；第二季度，深藍(lán) G318 將迎來(lái)上市；第三季度，阿維塔旗下第二款 SUV E15、深藍(lán) C857、長(zhǎng)安凱程 G393 將正式亮相；第四季度，長(zhǎng)安啟源 CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長(zhǎng)安啟源 C798、長(zhǎng)安馬自達(dá) J90A 將加入產(chǎn)品陣營(yíng)。

2024 年，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔 11、長(zhǎng)安 Lumin、CD701 等 7 款以上新能源產(chǎn)品，建設(shè)超 530 個(gè)渠道觸點(diǎn)；歐洲市場(chǎng)將導(dǎo)入阿維塔 11、深藍(lán) S7、C327 等新能源產(chǎn)品 5 款以上，預(yù)計(jì)出口超 50 萬(wàn)輛。

泰國(guó)羅勇府制造基地具備 10 萬(wàn)輛年產(chǎn)能，后續(xù)將擴(kuò)能至 20 萬(wàn)輛，已計(jì)劃投產(chǎn) C857 產(chǎn)品，未來(lái)將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品。

長(zhǎng)安啟源計(jì)劃打造 3 款 30 萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品，2 款 20 萬(wàn)輛級(jí)產(chǎn)品，到 2030 年實(shí)現(xiàn) 120-150 萬(wàn)輛的規(guī)模。

長(zhǎng)安汽車與福特方面，將布局 3-4 款新能源產(chǎn)品和 ICE 車型，并加速推進(jìn) CX810 項(xiàng)目產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，計(jì)劃到 2028 年實(shí)現(xiàn) 46 萬(wàn)輛銷量規(guī)模。

長(zhǎng)安汽車與馬自達(dá)方面，未來(lái)五年布局 3-4 款電動(dòng)化產(chǎn)品，研究海外 OEM 的合作機(jī)會(huì)，計(jì)劃 2028 年實(shí)現(xiàn) 55 萬(wàn)輛的規(guī)模。

長(zhǎng)安汽車與斯特蘭蒂斯方面，將加強(qiáng)合作，拓展電動(dòng)皮卡等新項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)。