寶馬 440i 的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色的。

它搭載了一臺(tái) 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還配備了 48V 輕混系統(tǒng)，動(dòng)力僅次于寶馬 M4。

其最大功率能達(dá)到 374 匹，峰值扭矩 51 公斤米，在必要時(shí) 48V 輕混系統(tǒng)還能額外提供 11 匹馬力，特別是在低速起步時(shí)，能銜接低轉(zhuǎn)速動(dòng)力，徹底消除渦輪遲滯現(xiàn)象，讓加速反應(yīng)更線性。

比如在長按方向盤左側(cè)換擋撥片開啟 Sprint 沖刺功能后，駕駛模式切換到運(yùn)動(dòng)模式，變速箱也會(huì)依當(dāng)前轉(zhuǎn)速調(diào)到可容許的最低擋位，進(jìn)一步提升加速性能。0 - 100km/h 加速用時(shí)僅 4.5 秒，與寶馬全新 M4 僅相差 0.6 秒。

在實(shí)際駕駛中，在運(yùn)動(dòng)、競速駕駛模式下，扭力分配偏重于后軸，車尾動(dòng)態(tài)靈活。但遇到過彎、后輪打滑或起步加速時(shí)，會(huì)分配前軸扭力強(qiáng)化循跡性，安定性高。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱，并搭載了寶馬 xDrive 四驅(qū)。

總的來說，寶馬 440i 的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗(yàn)。