寶馬 C650GT 的操控性能怎樣?

寶馬 C650GT 的操控性能相當(dāng)出色。

它標(biāo)配 ASC 寶馬穩(wěn)定控制系統(tǒng),讓重達(dá) 261 公斤的車身操縱起來靈活精準(zhǔn),有更穩(wěn)定的騎乘體驗(yàn),很適合市區(qū)通勤。

前輪采用 40mm 的倒立式減震器,減震行程長達(dá) 115mm,壓減速杠震感不大且不觸底。

轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)靈活,跟小型踏板車差不多,還有彎道輔助,壓彎傾角也大。

重心偏下合理,騎起來調(diào)整重心能及時(shí)反應(yīng)。

剎車方面,前輪是雙盤式制動(dòng)器,固定式,直徑 270mm,雙活塞浮式制動(dòng)鉗,后輪是液壓操縱盤式制動(dòng)器,配備 2 個(gè)活塞式浮式制動(dòng)鉗,行駛模式用制動(dòng)器,拉線操縱盤式制動(dòng)器,配備 1 個(gè)活塞式浮式制動(dòng)鉗,駐車制動(dòng)器,搭配 AB 和 ASC 夠用。

但相比某些車型,剎車靈敏度可能不是最優(yōu)秀的。

傳動(dòng)方面,雙傳動(dòng)設(shè)計(jì)啟動(dòng)快,但行駛中有類似“炒螺絲”的聲音,冬天偶爾會(huì)有皮帶打滑。

總之,寶馬 C650GT 操控性能整體優(yōu)秀,有一些小瑕疵但不影響其出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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