寶馬 X1 的操控性能相當出色。

駕駛起來輕松自如，在彎道行駛時車身穩(wěn)定性極佳，高速過彎也能輕松完成。

剎車和油門系統(tǒng)協(xié)調配合出色，輕踩就能立刻感受到明顯反應。

方向盤指向精準，就像“打哪指哪”，在城市快速路變線超車一氣呵成，讓駕駛者信心十足。

底盤緊致，能很好地穩(wěn)定車身姿態(tài)，幾乎感受不到側傾。

新款寶馬 X1 在前麥弗遜+后多連桿懸架的基礎上，還搭配了 xDrive 適時四驅系統(tǒng)，能主動調節(jié)前后輪的動力分配，增強底盤的扎實感。

即使車身比海外版有明顯擴展，骨子里依然是實實在在的 BMW，保持了與路面狀況的直接溝通。

此外，寶馬 X1 換上固特異 F1 高端輪胎后，抓地和制動性能大幅提升，紅燈起步和高速超車切線都能感受到超強抓地力和極短剎車距離。

不過，sDrive18i 車型動力稍弱，轉向略沉，但日常城市駕駛和偶爾越野也能應對。

總之，寶馬 X1 操控性能優(yōu)秀，能給駕駛者帶來極致的駕駛樂趣。