比亞迪唐換代后的車(chē)輛安全性能非常出色。

在被動(dòng)安全方面，車(chē)身使用高達(dá) 63%的高強(qiáng)度鋼材，扭轉(zhuǎn)剛度提升 30%，扭轉(zhuǎn)模態(tài)提升 35%，整車(chē)抗壓強(qiáng)度高達(dá) 9 噸，4 倍的自重表現(xiàn)，在美標(biāo)擁有 GOOD 的表現(xiàn)。熱成型鋼材用于 A、B 柱和車(chē)門(mén)內(nèi)部防撞梁，能有效保護(hù)車(chē)內(nèi)人員。車(chē)門(mén)采用超高強(qiáng)度熱成型 A/B 柱與超高強(qiáng)度輥壓件門(mén)檻組成門(mén)環(huán)結(jié)構(gòu)，并內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿，全車(chē)大量使用馬氏體鋼和熱成型鋼，車(chē)身剛性達(dá)到豪華品牌水準(zhǔn)，高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 76%。發(fā)生碰撞時(shí)，側(cè)面氣簾和全車(chē) 8 氣囊等能充分保護(hù)車(chē)內(nèi)每一名乘員，在正面撞擊時(shí)也能保障安全。

在主動(dòng)安全方面，首提 ADAS 駕駛輔助系統(tǒng)，包括 ACC 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、PCW 預(yù)測(cè)性碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)帶行人識(shí)別和行人保護(hù)功能、LDWS 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等。還有全方位的主動(dòng)式車(chē)道保持系統(tǒng)，能通過(guò)前擋風(fēng)玻璃上的攝像頭實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警以及主動(dòng)剎車(chē)等功能。除低配車(chē)型外，其他車(chē)型配備車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通識(shí)別等配置。AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)除能識(shí)別行人、車(chē)輛、自行車(chē)外，還能探測(cè)到車(chē)輛前方的虛擬人物。

在電安全方面，無(wú)論是高溫還是嚴(yán)寒，無(wú)論是火燒、擠壓還是過(guò)充等，電池都通過(guò)了考驗(yàn)。在結(jié)構(gòu)耐撞性設(shè)計(jì)、碰撞斷電泄放設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)、整車(chē)試驗(yàn)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛結(jié)構(gòu)完整可靠、控制策略穩(wěn)當(dāng)、部件安全無(wú)憂(yōu)。

在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中，全新一代唐 DM 獲得了 5 星安全認(rèn)證，綜合得分率高達(dá) 86.2%，成為首款五星安全新能源車(chē)型。