福特 RS200 的設(shè)計理念是什么?

福特 RS200 的設(shè)計理念融合了歷史傳承與現(xiàn)代創(chuàng)新。

它是基于上世紀(jì) 80 年代的福特 RS200 賽車設(shè)計,當(dāng)時的 RS200 賽車采用中置發(fā)動機布局,配備渦輪增壓發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng),在 WRC B 組賽場上與奧迪 quattro 等車型激烈競爭。

福特歐洲設(shè)計團隊從這款經(jīng)典賽車中汲取靈感,結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計元素和技術(shù),打造出概念車。概念車的外觀融入具有時代感的元素,更具空氣動力學(xué)設(shè)計,采用醒目的 LED 光源。

動力系統(tǒng)采用先進的電池技術(shù)和電機技術(shù),還有先進的駕駛輔助系統(tǒng)、智能互聯(lián)技術(shù)等高科技配置。首個迭代版本“Apex Hero”以敏捷和樂趣為核心價值,在狹窄道路上表現(xiàn)出色。

雖然概念車不會量產(chǎn),但它展示了福特在賽車和電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力,針對與量產(chǎn)車不同的受眾群體,旨在展示福特賽車文化傳承,對福特未來的產(chǎn)品開發(fā)和市場定位產(chǎn)生積極影響。

RS200 在歷史上有過輝煌,曾在瑞典拉力賽獲第三名,但也因事故導(dǎo)致 B 組賽事停辦。RS200 Evolution 版本性能強大,底盤編號 106 的車型經(jīng)過不斷調(diào)整和修復(fù),動力輸出強勁且性能不斷優(yōu)化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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