問(wèn)
寶馬 X5L 的動(dòng)力表現(xiàn)怎么樣
寶馬 X5L 的動(dòng)力表現(xiàn)總體不錯(cuò)。
2.0T 版本在城市代步完全夠用,高速路況下急加速超車也沒(méi)問(wèn)題。在舒適模式下,120 再提速輕松能到 150,動(dòng)力充沛,提速快。即便滿載,動(dòng)力也是夠用的。
不過(guò),人多點(diǎn)、東西多點(diǎn)時(shí),可能會(huì)稍顯不足。
如果追求極致動(dòng)力,那就上 3.0 版本。
2.0T 版本在一些情況下存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大的問(wèn)題,比如低速急加速時(shí),但 100 以上再提速,噪音會(huì)有所改善。
相比之下,3.0 版本的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,推背感更強(qiáng),能帶來(lái)更激情的駕駛體驗(yàn)。但 3.0 版本價(jià)格相對(duì)較高,還需根據(jù)自身預(yù)算和需求來(lái)選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
比亞迪集團(tuán)的發(fā)展歷程中有眾多重要節(jié)點(diǎn)。
2003 年,比亞迪汽車在中國(guó)深圳成立,起初專注傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車輛生產(chǎn)。
2008 年,推出全球首款純電動(dòng)轎車“F3DM”,在新能源領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
隨后,像 e6 作為純電動(dòng) MPV 以長(zhǎng)續(xù)航和大空間
問(wèn)電動(dòng)屋的安全性怎么樣
電動(dòng)屋的安全性是比較出色的。
首先,在消防排煙方面,當(dāng)火災(zāi)發(fā)生,室內(nèi)人員逃生通道打開(kāi)后,電動(dòng)屋蓋的報(bào)警設(shè)備能及時(shí)啟動(dòng)報(bào)警裝置并發(fā)出聲光報(bào)警聲提醒業(yè)主,同時(shí)自動(dòng)打開(kāi)屋蓋,實(shí)現(xiàn)自然排煙,為人員爭(zhēng)取逃離的空間和時(shí)間。
其次,電動(dòng)屋蓋的防爆性能也不
問(wèn)奔馳全系車型中哪款車的保值率最高?
在奔馳全系車型中,保值率較高的車型有不少。
大型 SUV 奔馳 GLS 表現(xiàn)出色,第一年保值率高達(dá) 105.81%,第二、三年的保值率分別為 90.12%和 74.44%。
中型 SUV 奔馳 GLC 保值率也不錯(cuò),第一年保值率達(dá) 97
蘭博基尼創(chuàng)始人費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼的教育背景對(duì)其創(chuàng)業(yè)有著重要影響。
他出生于 1916 年的意大利,在 20 歲時(shí)進(jìn)入博洛尼亞工業(yè)科技大學(xué)機(jī)械學(xué)院學(xué)習(xí)。這為他后來(lái)的創(chuàng)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二戰(zhàn)后,費(fèi)魯吉?dú)W憑借所學(xué)知識(shí),將廢棄軍車改裝成拖拉機(jī)
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