購買特斯拉電車的后期保養(yǎng)成本整體不算高。

從多個數(shù)據(jù)和分析來看，在常規(guī)保養(yǎng)方面，每年大概需要花費(fèi) 600 元左右。以十年時間衡量，其養(yǎng)護(hù)維修總成本僅需 4035 美元。1 至 5 年的維護(hù)成本約 580 美元。5 年維?；ㄙM(fèi) 4163 元，年均 800 元左右。

不過，要是發(fā)生事故，電動汽車的維修費(fèi)用會比燃油車更高。比如 2024 年第一季度，特斯拉汽車的平均維修費(fèi)用為 6066 美元，比普通燃油汽車高出近 30%。

另外，保險方面，目前國內(nèi)不少電動車型存在保費(fèi)貴、無法續(xù)保甚至被拒保的情況。因?yàn)殡妱榆嚨娜娤到y(tǒng)壽命和整車壽命可能不如燃油車。

但總體而言，與內(nèi)燃機(jī)汽車相比，電動汽車活動部件更少，機(jī)械可靠性更高。不需要更換機(jī)油，剎車片使用壽命也更長，電驅(qū)動裝置比發(fā)動機(jī)需要更少的維護(hù)。

綜合來看，特斯拉電車正常使用時保養(yǎng)成本相對較低，但要考慮到事故維修和保險的特殊情況。