比亞迪新能源車(chē)的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)不錯(cuò)。

城市道路中，擁堵路況和頻繁啟停對(duì)比亞迪新能源車(chē)?yán)m(xù)航影響較小，其動(dòng)能回收系統(tǒng)能有效回收能量，助力續(xù)航。

高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定速度、合理控制電門(mén)，續(xù)航能讓人滿(mǎn)意，但車(chē)速過(guò)快風(fēng)阻增加會(huì)影響續(xù)航。

環(huán)境溫度對(duì)續(xù)航很關(guān)鍵，低溫下電池活性降低續(xù)航會(huì)縮短，適宜溫度中能接近官方標(biāo)稱(chēng)值。

駕駛習(xí)慣影響大，急加速、急剎車(chē)等激烈駕駛能耗大，平穩(wěn)駕駛利于延長(zhǎng)續(xù)航。

車(chē)輛載重也不容忽視，載重越大能耗越高續(xù)航越短。

以比亞迪漢 EV 為例，在綜合多種路況和條件的專(zhuān)業(yè)實(shí)測(cè)中，基本能滿(mǎn)足日常出行和長(zhǎng)途旅行需求。比如有車(chē)主在高速上以 100、105 的速度跑，還開(kāi)著空調(diào)、雨刷、導(dǎo)航等，最終續(xù)航約 5.6 折。

還有車(chē)主在高速里程占比 95.6%且用電設(shè)備全開(kāi)的情況下，續(xù)航達(dá)到 509.7 公里。

另外，比亞迪唐新能源車(chē)主反饋不一，家里充電方便、合理規(guī)劃行程的車(chē)主油耗較低，能在百公里 6 升左右；而充電不便、駕駛習(xí)慣不佳的車(chē)主油耗可能較高。

總之，比亞迪新能源車(chē)?yán)m(xù)航表現(xiàn)良好，只要合理使用和規(guī)劃行程，就能有不錯(cuò)的出行體驗(yàn)。