吉利汽車品牌未來的戰(zhàn)略規(guī)劃是怎樣的?

吉利汽車品牌未來的戰(zhàn)略規(guī)劃主要包括以下方面:

首先是構(gòu)建“一網(wǎng)三體系”,“一網(wǎng)”即“智能吉利科技生態(tài)網(wǎng)”,圍繞芯片、軟件操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)和衛(wèi)星網(wǎng)搭建端到端的自研體系和生態(tài)聯(lián)盟?!叭w系”分別是智能能源體系、智能制造體系和智能服務(wù)體系。

在智能能源方面,深化“三電”技術(shù)布局,推出雷神動(dòng)力品牌,包括混動(dòng)系統(tǒng)等,還將在甲醇汽車領(lǐng)域發(fā)力,推出雷神智擎甲醇混動(dòng)車型。同時(shí)擁有電池、電驅(qū)相關(guān)技術(shù),具備電芯設(shè)計(jì)能力,自研自產(chǎn)碳化硅功率芯片,建立換電架構(gòu),推出換電出行品牌,計(jì)劃在 2025 年實(shí)現(xiàn) 100 個(gè)核心城市布局 5000 座極速換電站。

在智能制造體系方面,“吉利工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) Geega”已服務(wù)多家企業(yè),能提高生產(chǎn)效率。

智能服務(wù)體系將建成以用戶體驗(yàn)為中心,全價(jià)值、全鏈路的智能服務(wù)體系,實(shí)現(xiàn) 100%用戶直聯(lián),建立超 2000 家數(shù)字化智慧門店,App 用戶規(guī)模超 1000 萬。

吉利還公布了“九大龍灣行動(dòng)”,比如持續(xù)保持中國汽車品牌研發(fā)投入第一,5 年內(nèi)投入 1500 億元;實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛?cè)珬W匝校?025 年實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化并掌握 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛;5 年內(nèi)推出 25 款以上全新智能新能源產(chǎn)品;2025 年度實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總銷量 365 萬輛,其中極氪科技 65 萬輛,吉利汽車集團(tuán) 300 萬輛,新能源整體銷量占比超 40%;全面推進(jìn)全球化進(jìn)程,2025 海外銷量達(dá) 60 萬輛;全力加速向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變,2025 年碳排放總量減少 25%,2045 年實(shí)現(xiàn)碳中和;數(shù)字化賦能商業(yè)模式升級(jí),實(shí)現(xiàn)移動(dòng)終端 100%全場景數(shù)字化價(jià)值鏈;2025 年實(shí)現(xiàn) EBIT 達(dá) 8%以上;3.5 億股股權(quán),首批激勵(lì)萬名員工。

此外,吉利還將在車規(guī)級(jí)芯片方面發(fā)力,明年量產(chǎn)中國第一顆 7nm 制程的車規(guī)級(jí) SOC 芯片,后續(xù)推出 5nm 制程的車載一體化超算平臺(tái)芯片和高算力自動(dòng)駕駛芯片。在軟件層面,2025 年推 GEEA 3.0 中央計(jì)算平臺(tái)架構(gòu),每個(gè)季度實(shí)現(xiàn)至少 1 - 2 次整車 OTA 升級(jí)。

吉利未來將重心放到數(shù)字化和智能化方面,朝著科技公司轉(zhuǎn)型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
領(lǐng)地
領(lǐng)地
19.98-27.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾途岳汽車優(yōu)惠包含購置稅減免。 2022年6月1日至12月31日期間,購置單車價(jià)格(不含增值稅)不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車,可減半征收車輛購置稅。上汽大眾大眾品牌積極響應(yīng),旗下途岳可享購置稅全免。 不僅如此,還有至高9000
大眾捷達(dá)柴油車的噪音控制整體來說還算不錯(cuò)。新車時(shí)自身噪音不大,隔音效果也行。其采用了一定的降噪技術(shù),正常行駛時(shí)車內(nèi)噪音處于可接受范圍。 不過,在某些情況下噪音可能會(huì)增大。比如冬季,噪音和振動(dòng)會(huì)更明顯。還有空調(diào)管子容易搭到發(fā)動(dòng)機(jī)防塵蓋,產(chǎn)生額
大眾 Magotan 的保值率整體不錯(cuò)。 前三年保值率較高,之后逐漸降低。前五年平均保值率分別約為 70.8%、64%、57.3%、50.8%、44.5%,在中型車中屬于中等偏上水平。 一年多的邁騰保值率能達(dá)到 95%,比如 2019 款
大眾途銳的報(bào)價(jià)區(qū)間在國內(nèi)是 53.38 萬-77.38 萬元,共有 5 款配置車型可供選擇。 入門的 2.0TSI 領(lǐng)航特別版價(jià)格比之前降低了 5.8 萬元。 新款途銳會(huì)在 2024 年引入中國。 傳動(dòng)系統(tǒng)上,所有車型都匹配 8 速手自一體
上劃加載更多內(nèi)容