福特大型 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

比如福特探險者的 BlueCruise 藍智駕主動駕駛輔助功能，在特定路段開啟后能自動保持車道居中，遇彎道自動減速，還有轉(zhuǎn)向燈撥桿變道輔助，讓超車更輕松，減輕長途駕駛疲勞。駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)能保障安全，提醒駕駛員保持注意力。

探險者的智能駕駛在長途駕駛時，自動避讓大貨車、平穩(wěn)變道等功能讓開車更省力。

福特銳界 L 的智能駕駛輔助系統(tǒng)也表現(xiàn)不錯。它配備了 Co-Pilot360 駕駛輔助系統(tǒng)和升級的福特智行駕駛輔助包，包含駕駛員狀態(tài)監(jiān)測和轉(zhuǎn)向燈輔助變道功能。系統(tǒng)監(jiān)測到駕駛員視線偏離會提醒。自適應(yīng)巡航啟動和設(shè)置方便，車道保持功能在直線和高速小曲率彎道能沿車道中間行駛，但在光線明暗快速變化和大曲率彎道中表現(xiàn)有待提高。系統(tǒng)能識別交通標志自動調(diào)整車速，前車壓線時能及時減速，輕壓轉(zhuǎn)向燈撥桿可輔助變道，目標車道有車會提示取消。主動巡航防追尾能較早制動避免碰撞，跟車時能快速識別前車減速。高速巡航能減輕疲勞，但復(fù)雜路況應(yīng)對能力需完善。

福特 Mustang Mach-E 裝備的 Co-Pilot360 系統(tǒng)，包括 AEB 智能感應(yīng)制動、ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助、LC 智能領(lǐng)航輔助、APA2 一鍵泊車輔助等，能滿足日常駕駛需求。硬件配置有 12 顆超聲波雷達、5 顆毫米波雷達和 6 顆攝像頭，搭配英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等，構(gòu)建強大計算平臺。在不同駕駛場景表現(xiàn)不錯，ACC 全速智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)跟車平穩(wěn)，還針對國內(nèi)用戶需求做了調(diào)整，比如離車智能預(yù)警和自動遠光燈功能優(yōu)化。全系還裝了 BlueCruise 主動駕駛輔助，讓駕駛更智能安全。