比亞迪的投訴主要集中在以下車型：

比亞迪宋PLUS新能源，被投訴的問題包括價(jià)格變動、混動模式切換故障、系統(tǒng)升級、影音系統(tǒng)故障等。

比亞迪漢，投訴多集中在價(jià)格變動、混動模式切換故障、影音系統(tǒng)故障等方面。

比亞迪秦PLUS新能源，投訴內(nèi)容有價(jià)格變動、混動模式切換故障、制動器異響、前后橋懸掛吃胎偏磨。

比亞迪驅(qū)逐艦05，主要的投訴點(diǎn)是價(jià)格變動、混動模式切換故障、銷售承諾不兌現(xiàn)、制動器轉(zhuǎn)向異響。

比亞迪海鷗，投訴問題涵蓋價(jià)格變動、空調(diào)故障、車內(nèi)異響、續(xù)航里程不準(zhǔn)。

比亞迪宋Pro新能源，投訴集中在價(jià)格變動、混動模式切換故障、影音系統(tǒng)故障、車身生銹。

比亞迪唐新能源，被投訴的情況包括價(jià)格變動、混動模式切換故障、影音系統(tǒng)故障、疑似減配。

這些車型的投訴問題有一定共性，比如價(jià)格變動和混動模式切換故障。價(jià)格變動是市場調(diào)整導(dǎo)致，而混動模式切換故障則需要廠家進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)和提升產(chǎn)品質(zhì)量，以減少此類問題的出現(xiàn)，為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。