奧迪 RS8 的未來發(fā)展趨勢較為復(fù)雜。

目前在售的奧迪 R8 可能在年內(nèi)停產(chǎn)，未來新款 RS8 會向電動化轉(zhuǎn)變。從預(yù)告圖看，新車與現(xiàn)款差別不大，溜背造型凸顯運動和機能。

動力上，將繼續(xù)搭載 5.2L V10 發(fā)動機，功率 612 馬力，扭矩 565 ?！っ?，匹配新開發(fā)的 7 擋雙離合變速箱，加速性能出色。但這或許是 5.2L V10 發(fā)動機最后一款搭載車型，因奧迪全面向電氣化發(fā)展。

之前奧迪雖未推出合適的 RS8 車型，但有相關(guān)渲染和預(yù)測。外觀上，會利用 A8 新風(fēng)格，更具侵略性，格柵、前照燈、保險杠等會有修訂和重新設(shè)計，還會有新的車輪、碳纖維部件等。

車內(nèi)，保持類似但增加運動元素，如碳纖維裝飾、平底方向盤、運動座椅等。動力方面，可能搭載 4.0 升 V8 或 6.0 升 W12 發(fā)動機，功率至少 620 馬力，配合自動變速箱和 Quattro 全輪驅(qū)動系統(tǒng)，性能出色。

然而，奧迪 RS8 也面臨一些問題。曾有消息稱奧迪可能駁回生產(chǎn)計劃，因售價達超豪華級別，缺乏市場競爭力，競爭對手如賓利、勞斯萊斯等品牌優(yōu)勢大，同級別奔馳 S 級 AMG 車型銷量有限。但新車的推出能完善 RS 高性能家族產(chǎn)品序列。

未來若成功量產(chǎn)，主要競爭對手為寶馬 M760Li、梅賽德斯-奔馳 S 600 等。全新 RS8 渲染圖顯示，將搭載 4.0T 引擎，動力參數(shù)有望超越 RS Q8，車頭有經(jīng)典格柵和頭燈，車身側(cè)面有升級輪轂和剎車卡鉗，車尾有雙邊雙出排氣和貫穿式尾燈。最大輸出功率有望達到 563 馬力。但奧迪目前重心在電動汽車開發(fā)，短期內(nèi)提供 RS8 可能性不大。