奧迪未來的發(fā)展趨勢主要集中在電動(dòng)化、數(shù)字軟件服務(wù)與自動(dòng)駕駛體驗(yàn)等方面。

從 2026 年起，奧迪面向全球市場推出的新車型將全面切換為純電動(dòng)產(chǎn)品，至 2033 年逐步停止內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)。

奧迪已發(fā)布多款純電車款，如 Audi e-tron GT、RS e-tron GT、Q4 e-tron 與 Q4 Sportback e-tron 等，并通過集團(tuán)電動(dòng)模塊平臺加速開發(fā)更多電動(dòng)汽車。

在插電混動(dòng)車型方面，奧迪針對 Q5、A7 Sportback 和 Q7 等車提供不同版本，未來還將推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版 A8 PHEV 車型。純電車型的動(dòng)力系統(tǒng)不斷優(yōu)化，智能充電基礎(chǔ)設(shè)施研發(fā)與可再生能源的運(yùn)用也在積極推進(jìn)。

車內(nèi)數(shù)字軟件服務(wù)是重點(diǎn)，合作伙伴 CARIAD 負(fù)責(zé)車內(nèi)軟件系統(tǒng)的技術(shù)應(yīng)用，車主及用戶可按需升級、更新。

在車輛駕駛體驗(yàn)方面，Audi DNA 項(xiàng)目注重客戶能體驗(yàn)到的創(chuàng)新技術(shù)，未來計(jì)劃應(yīng)用于自動(dòng)駕駛汽車款和車室空間。

奧迪投資約 5 億歐元協(xié)助員工在數(shù)字化與電動(dòng)汽車領(lǐng)域的發(fā)展培訓(xùn)，通過創(chuàng)新基地 Denkwerkstatt 的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃概念，加速將創(chuàng)新想法轉(zhuǎn)化為實(shí)際技術(shù)。

面對汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，奧迪將繼續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新精神，以 ESG 標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，平衡商業(yè)發(fā)展與可持續(xù)發(fā)展，在生產(chǎn)過程中采用高效流程和智能技術(shù)，降低成本，減少資源消耗和環(huán)境污染。

在中國市場，奧迪持續(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)，包括拓展本土化生產(chǎn)的電動(dòng)車型，與合作伙伴共同為高端汽車制造樹立新標(biāo)桿，深入聆聽市場需求，研發(fā)成果反哺全球產(chǎn)品及技術(shù)發(fā)展。

奧迪將借助電動(dòng)化轉(zhuǎn)型契機(jī)，不斷創(chuàng)新生產(chǎn)力提升和生產(chǎn)環(huán)節(jié)優(yōu)化的方式，使生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)更具經(jīng)濟(jì)性、可持續(xù)性、靈活性和吸引力。