問
馬自達風籟的設計靈感來自哪里?
馬自達風籟的設計靈感主要來自自然界的風聲。
它是馬自達流系列概念車中的一員,旨在展示馬自達的新一代設計理念。
風籟由馬自達位于南加州的北美設計部門打造,充分運用了先進的空氣動力學技術(shù)。
設計師們進行了大量計算機模擬計算,雖未經(jīng)過風洞測試,但能產(chǎn)生高達 80%的下壓力,使其在高速行駛時能牢固貼合地面。
其底盤靈感來源于馬自達在 ALMS P2 賽事中的主力車型 Courage C65。
風籟的設計還受到馬自達其他概念車如流、流雅、葉風和大氣的影響,共同構(gòu)成了馬自達新世紀的概念車型陣容。
同時,風籟的車頭多層次前罩的設計元素甚至影響了 2009 年發(fā)布的全新 Axela(Mazda 3)的造型。
總之,馬自達風籟的設計靈感融合了自然元素、賽事經(jīng)驗以及品牌自身的設計傳承,成就了這款獨具特色的概念車。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奇瑞旅行車的操控性整體不錯。
以奇瑞捷途旅行者為例,其前懸掛為麥弗遜式獨立懸架,配有全框式前副車架,下擺臂是雙層沖壓鋼板,前懸轉(zhuǎn)向節(jié)為鑄鐵材質(zhì),這種配置在日常駕駛中能保障較好的穩(wěn)定性和操控性。
后懸掛是“三橫一縱”的四連桿獨立懸架,四連桿后
碰車后同時打 110 和 122 是可以的。
122 是公安交通管理部門為受理群眾交通事故報警電話而設的,指揮調(diào)度警員處理各種報警、求助,還受理群眾對交通管理和交通民警執(zhí)法問題的舉報、投訴、查詢等,實行 24 小時值班,群眾撥打可免費接通。
直行綠燈時左轉(zhuǎn)道直行,一般需要 3 到 10 個工作日能查到違章。
您可以通過手機軟件交管 12123 或者直接去車管所或公安機關交通管理部門查詢并處理。需要注意的是,手機軟件和交管 12123 只能處理 11 分以下的違法行為,超過 11
普通車輛的攝像頭一般不能清晰拍到車里親親抱抱。
行車記錄儀主要用于記錄車外情況,比如車前、車后的路面狀況,通常不會對車內(nèi)進行詳細拍攝。
大多行車記錄儀只錄制車輛正前方,單錄的無法記錄車內(nèi)情況,只能錄制聲音,前后雙錄的后攝一般裝在車后記錄
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