問(wèn)

法拉利 Roma 與其他法拉利車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

法拉利 Roma 與其他法拉利車型相比,優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上,相比其他車型更顯優(yōu)雅,線條輪廓圓潤(rùn),整體運(yùn)動(dòng)感稍弱但優(yōu)雅范十足。比如尾燈采用扁平化橫線燈帶,而非經(jīng)典圓形燈。

內(nèi)部設(shè)計(jì)遵循奢華高級(jí)感,主副駕座艙基本對(duì)稱,彰顯雙座艙理念。中控搭載 8.4 寸顯示屏,方向盤(pán)功能豐富,座椅運(yùn)動(dòng)且真皮包覆,主駕駛帶電動(dòng)記憶功能。

動(dòng)力方面,搭載 3.9TT 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 650 馬力,峰值扭矩 760 牛米,百公里加速僅需 3.4 秒。

設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)潔純凈,車身上無(wú)夸張開(kāi)孔,進(jìn)氣格柵與車身同色,前車燈造型獨(dú)特,視覺(jué)效果立體??樟υO(shè)計(jì)集中在車身下部,前保險(xiǎn)杠下有渦流發(fā)生器,后車窗處有可移動(dòng)后擾流板,能根據(jù)車速等調(diào)節(jié)。

座艙實(shí)用性高于中置 V8 車型,有可觀儲(chǔ)物空間,后備廂空間大。內(nèi)飾使用高級(jí)材質(zhì),凸顯豪華屬性,三塊液晶屏科技感十足。

Roma 排氣系統(tǒng)加入顆粒捕捉器滿足排放標(biāo)準(zhǔn),聲浪未受影響,提供五種駕駛模式,城市道路舒適感強(qiáng),也有先進(jìn)駕駛控制系統(tǒng),入彎表現(xiàn)自如。變速箱全新 8 速雙離合,結(jié)構(gòu)緊湊減重,換擋敏捷。

價(jià)格 238 萬(wàn)元,相對(duì)其他車型更親民,體現(xiàn)法拉利技術(shù)實(shí)力和精神內(nèi)涵。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

寶馬大鼻孔未來(lái)的變化趨勢(shì)備受關(guān)注。 目前來(lái)看,寶馬設(shè)計(jì)師會(huì)持續(xù)改進(jìn)大鼻孔設(shè)計(jì),使其不再那么夸張。比如在最近的 CES 大會(huì)上展示的概念車型,大鼻孔中網(wǎng)已回到正常尺寸。 未來(lái),寶馬在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上會(huì)走簡(jiǎn)約風(fēng)格,通過(guò)中網(wǎng)設(shè)計(jì)區(qū)分不同車型。像全新寶馬
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上海大眾 4s 店的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目和地區(qū)等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 元至 800 元左右。比如大眾寶來(lái)小保養(yǎng)大概 450 元,需要更換機(jī)油機(jī)濾,使用半合成機(jī)油,半年或 5000 公里更換一次。途觀小保養(yǎng)通
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