法拉利 Roma 的價(jià)格在同級(jí)別車型中處于什么水平?

法拉利 Roma 的價(jià)格在同級(jí)別車型中處于中等水平。

它的裸車價(jià) 241.8 萬,選配后總價(jià) 269.77 萬,含消費(fèi)稅配置總價(jià) 304.84 萬,全部落地在 34X 萬左右,接近 350 萬。

同價(jià)位的競品車型中,保時(shí)捷 911 - 2020 款 Turbo S 3.8T 廠商指導(dǎo)價(jià) 233.6 萬元,硬頂版車型價(jià)格稍低,但其動(dòng)力更強(qiáng),0 - 100km/h 加速時(shí)間為 2.7 秒。

阿斯頓·馬丁 DB11 - 2019 款 4.0T V8 Volante 廠商指導(dǎo)價(jià) 230.8 萬元,價(jià)格相對(duì)便宜些,有敞篷優(yōu)勢和精致內(nèi)飾,但動(dòng)力稍遜。

法拉利 Roma 作為法拉利旗下入門雙門跑車,造型優(yōu)雅,搭載 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 速雙離合變速箱,最大輸出 456KW(620 馬力),最大峰值扭矩 760 牛米,百公里加速 3.4 秒,極速 320KM/H。

車長不到 4 米 7,軸距 2 米 67 左右,內(nèi)飾采用數(shù)字化座艙設(shè)計(jì),方向盤功能觸控實(shí)現(xiàn),儀表盤為曲面屏,副駕駛座有觸控屏。

相比之下,法拉利 Roma 品牌優(yōu)勢明顯,外觀科幻新穎,各方面表現(xiàn)較為平均。而保時(shí)捷 911 性能出色但外觀內(nèi)飾稍遜,阿斯頓·馬丁 DB11 內(nèi)飾精致但動(dòng)力稍弱。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。 其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。 這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
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雪鐵龍跑車的競爭對(duì)手有不少。 比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。 標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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