法拉利 488 相比其他法拉利車型具有諸多優(yōu)勢。

動力方面，488 搭載 3.9T 雙渦輪增壓發(fā)動機，相比 458 的 4.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率和扭矩顯著提升。其動力性能強大，百公里加速時間僅需 3 秒，而 458 為 3.4 秒。

空氣動力學設計出色，200 公里/小時時車身下壓力比 458 高 50%。

日常駕駛輕松，油門控制好，7 速 F1 雙離合變速箱升檔積極，轉速維持在 2000 轉左右，能像家用車一樣代步。

渦輪反應快，動力輸出線性，能帶來類似自然吸氣發(fā)動機的響應。輪胎抓地力強，為匹配扭矩，車尾懸架軟化，有 E-Diff 后輪軸電子限滑差速器，增強轉彎能力，極限和操控出色。剎車系統(tǒng)優(yōu)秀，重量比 F12 輕 200 公斤。轉向手感清晰，前橋響應快，能通過油門調整路線。

相比 F8，488 在配置上有優(yōu)勢。總之，488 動力強勁，配置豐富，操控優(yōu)秀，是一款出色的法拉利車型。