問
法拉利最新款的內(nèi)飾配置有哪些創(chuàng)新?
法拉利最新款的內(nèi)飾配置有不少創(chuàng)新。
首先是多層儀表盤結(jié)構(gòu),包括上半部分以及中間的縫隙,降低了下半部分的觀感質(zhì)量。
信息娛樂功能由 10.25 英寸的觸摸屏操作,位置方便乘客和駕駛員接觸。
還有數(shù)字集群,雙 TFT 顯示屏布置在模擬轉(zhuǎn)速計數(shù)器周圍。
在方向盤上,配備了旋鈕,提供 5 種駕駛模式,新增“Race”模式,配合側(cè)滑角控制系統(tǒng),讓駕駛者在極限駕駛或高速過彎時更好地掌控車輛。
舒適性配置也不錯,10.25 英寸液晶屏植入全新多媒體系統(tǒng),達到主流水平。
內(nèi)飾采用紅黑配色,輔以金色飾條點綴,換擋區(qū)域有金色磨砂飾板。
車內(nèi)大量木質(zhì)裝飾,門檻處有金色法拉利 LOGO,還設(shè)置了 Roma Spider 藝術(shù)字體印花,體現(xiàn)獨特性。
總之,法拉利最新款內(nèi)飾將現(xiàn)代科技與以駕駛者為中心的人體工程學(xué)完美結(jié)合,盡顯優(yōu)雅與豪華。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標(biāo)致在
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