奧迪概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感通常來(lái)自哪里?
奧迪概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源多樣。
奧迪 skysphere 概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感源自經(jīng)典豪華車(chē)霍希 853,其在外觀(guān)方面,前臉采用一體式格柵設(shè)計(jì),其中的 LED 發(fā)光元素能根據(jù)駕駛模式變化并向其他車(chē)輛發(fā)信號(hào)。側(cè)面通過(guò)增加弧形輪拱外擴(kuò)寬度和老式豪華房車(chē)般的長(zhǎng)前艙設(shè)計(jì),復(fù)刻經(jīng)典并賦予運(yùn)動(dòng)屬性,還裝配 23 英寸酷炫輪圈降低風(fēng)阻。車(chē)尾采用大面積玻璃和橫貫式 LED 單元,可呈現(xiàn)不同照明效果。內(nèi)飾采用 55.7 英寸貫穿式液晶顯示屏,座椅用料環(huán)保,還有小型模擬時(shí)鐘增添復(fù)古感。動(dòng)力方面,采用后輪驅(qū)動(dòng),電機(jī)最大功率 465kW,峰值扭矩 750N·m,百公里加速 4 秒,電池容量預(yù)計(jì)超 80kWh,續(xù)航里程超 500 公里(WLTP)。
奧迪 grandsphere 概念車(chē)取消 B 柱設(shè)計(jì),搭載對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén),采用緊湊型四門(mén) GT 車(chē)型設(shè)計(jì),配合 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),方向盤(pán)和踏板會(huì)隱藏起來(lái),把駕駛艙變成寬敞休息室。
而奧迪 EP4 電動(dòng)概念車(chē)是為紀(jì)念?yuàn)W迪 Neckarsulm 工廠(chǎng)建成 150 周年發(fā)布的,其全稱(chēng)是“Electric Prinz 4”,設(shè)計(jì)靈感來(lái)自 NSU Prinz 4,不僅命名如此,甚至實(shí)車(chē)是用 1971 年產(chǎn)的 Prinz 4 改造的,對(duì)車(chē)身大幅調(diào)整并換上三電系統(tǒng),讓老車(chē)重生。比如原車(chē)圓形燈組被橢圓形熏黑燈組取代,周?chē)协h(huán)形 LED 燈,進(jìn)氣格柵加入蜂窩狀紋路裝飾,下包圍造型激進(jìn)。車(chē)身側(cè)面雙色車(chē)身營(yíng)造懸浮式車(chē)頂,雙門(mén)設(shè)計(jì)小巧,腰線(xiàn)貫穿式,輪眉有寬體套件。尾部有大尺寸尾翼和擾流板,尾燈組圓形,下包圍與前臉呼應(yīng)。動(dòng)力上,原車(chē)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)被 240 馬力的電動(dòng)機(jī)取代,電機(jī)來(lái)自?shī)W迪 e-tron,但電池組因原車(chē)結(jié)構(gòu)放置在前方油箱位置且容量不大,具體性能和續(xù)航未透露。