問

概念車設(shè)計的靈感通常來源于哪里？

概念車設(shè)計的靈感來源多種多樣。

比如林肯 Model L100 概念車，其靈感一部分源自林肯在 1922 年的首款豪華車型 Model L，還有一部分來自航空飛行器。

奔馳 VISION AVTR 概念車的設(shè)計靈感源于《阿凡達(dá)》系列電影。

英菲尼迪 Vision Qe 概念車的靈感則來自雄鷹、競技帆船以及 20 世紀(jì) 20 年代雕塑家康斯坦丁·布朗庫西的作品。

這些元素為概念車的外觀、內(nèi)飾和功能等方面提供了獨(dú)特的創(chuàng)意。

在外觀上，林肯 Model L100 采用短前懸、長車身設(shè)計，還有封閉式前臉和透明發(fā)動機(jī)蓋等獨(dú)特設(shè)計。奔馳 VISION AVTR 有仿生學(xué)設(shè)計，如透明車門像張開的翅膀，輪轂設(shè)計源于生命之樹。英菲尼迪 Vision Qe 有著從英菲尼迪 LOGO 開始延伸的流暢線條。

在內(nèi)飾方面，林肯 Model L100 沒有傳統(tǒng)方向盤和儀表盤，只在前排座椅中央設(shè)計了矩形交互屏。奔馳 VISION AVTR 的內(nèi)飾主打人車溝通感，能將操作菜單投射到手掌上。

概念車的設(shè)計靈感不僅賦予了車輛獨(dú)特的造型和功能，還展現(xiàn)了汽車品牌對未來出行的暢想和對可持續(xù)發(fā)展的追求。比如奔馳 VISION AVTR 的電池采用全新技術(shù)，可完全降解。

總之，概念車設(shè)計靈感的多樣性和創(chuàng)新性為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了更多可能性。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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