問
全新寶馬 X6 的安全性能有哪些突破?
全新寶馬 X6 在安全性能方面有不少突破。
首先是氣囊配置,不僅標(biāo)配正面臀部與胸部氣囊,還配備側(cè)面頭部防護(hù)氣簾,充氣后能覆蓋 A 柱與車頂,全方位保護(hù)前后乘員。
其次,前座椅配備安全帶限力器和張緊器,有效增強(qiáng)安全帶的保護(hù)作用。
再者,為防止后向碰撞中頸椎受傷,前座椅標(biāo)配碰撞激活式頭枕,能減少頭部后甩距離,降低頸椎受傷風(fēng)險(xiǎn)。
還有,車輛所有約束防護(hù)系統(tǒng)由電子中心安全系統(tǒng)控制,能根據(jù)碰撞類型和嚴(yán)重程度啟動(dòng)最有效的防護(hù)裝置,前置安全氣囊采用兩級(jí)氣體發(fā)生器,可根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度改變充氣程度。
另外,整車配備 6 個(gè)安全氣囊和防傾翻傳感器系統(tǒng),在發(fā)生碰撞時(shí)最大程度保護(hù)乘員。關(guān)鍵部位如 A 柱、B 柱采用高強(qiáng)度鋼材,能更好吸收撞擊沖擊力。
同時(shí),全新寶馬 X6 還配備主動(dòng)剎車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、車道偏離預(yù)警等功能,全方位保障駕乘者的安全。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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