法拉利轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念是怎樣演變的?
法拉利轎車(chē)的設(shè)計(jì)理念經(jīng)歷了長(zhǎng)期而顯著的演變。
20世紀(jì)50年代,設(shè)計(jì)師開(kāi)始關(guān)注跑車(chē)流線型,將其與引擎布局結(jié)合,車(chē)標(biāo)也采用抽象圖案。
60年代,車(chē)標(biāo)變?yōu)閮?yōu)雅曲線,與車(chē)身流線完美融合,還采用新材新工藝。
70年代,采用半透明材料和新技術(shù),推出經(jīng)典跑車(chē)系列。
80年代,跑車(chē)設(shè)計(jì)理念應(yīng)用于車(chē)標(biāo),采用新幾何形狀和圖案,材料改進(jìn)。
21世紀(jì)初,采用高科技材料和工藝,如碳纖維、鈦合金等,注重線條和形狀處理。
如今,法拉利車(chē)標(biāo)成為品牌重要組成,代表速度與優(yōu)雅,體現(xiàn)對(duì)高科技和環(huán)保的追求。其家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉常有尖銳鼻翼前緣和鐮刀型大燈,線條鋒利,車(chē)尾多為標(biāo)志性平頭和圓形尾燈。
像法拉利 Roma 的設(shè)計(jì)靈感源自 20 世紀(jì) 60 年代躍馬的豪華跑車(chē)?yán)砟睿瑒?dòng)感優(yōu)雅,低趴造型吸引人,速度驚人,內(nèi)飾一流。
法拉利品牌由恩佐·法拉利創(chuàng)立,起初為賽車(chē)部門(mén),后生產(chǎn)民用車(chē),推出眾多經(jīng)典車(chē)型,如法拉利 365 GTC/4、法拉利 365 Tre Posti、法拉利 348 等。
法拉利設(shè)計(jì)理念不斷進(jìn)化,始終追求卓越性能與獨(dú)特美感的完美融合。