五菱新能源的充電時(shí)間大概是多久

五菱新能源的充電時(shí)間因車型和充電方式而有所不同。

五菱宏光 MINIEV 第三代馬卡龍?zhí)峁┲绷骺斐洹⒔涣髀浜图矣秒娫措S車充三種充電方式。直流快充 35 分鐘即可將電量從 30%充至 80%,充電半小時(shí),續(xù)航 100km+。

五菱星光純電版是同級(jí)車型中唯一配備 2C 快充功能的,充電 15 分鐘,510km 車型電量可從 30%充至 70%,410km 車型可從 30%充至 80%。

在實(shí)際用車過程中,使用液冷充電樁充電,電流可以達(dá)到 350A,實(shí)際的充電倍率甚至達(dá)到 2.2C。在 27°C 環(huán)境溫度下,其最大充電功率超過 120kW,最大電流達(dá) 340A。從 10%到 80%,僅需 30 分鐘。

總之,五菱新能源的充電速度在同級(jí)別車型中具有顯著優(yōu)勢(shì),能有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

本田CR-V
本田CR-V
18.59-26.39萬
獲取底價(jià)
瑞虎9
瑞虎9
15.29-20.99萬
獲取底價(jià)
軒逸
軒逸
10.86-17.49萬
獲取底價(jià)

最新問答

寶馬大鼻孔未來的變化趨勢(shì)備受關(guān)注。 目前來看,寶馬設(shè)計(jì)師會(huì)持續(xù)改進(jìn)大鼻孔設(shè)計(jì),使其不再那么夸張。比如在最近的 CES 大會(huì)上展示的概念車型,大鼻孔中網(wǎng)已回到正常尺寸。 未來,寶馬在中網(wǎng)設(shè)計(jì)上會(huì)走簡(jiǎn)約風(fēng)格,通過中網(wǎng)設(shè)計(jì)區(qū)分不同車型。像全新寶馬
廣汽比亞迪的售后服務(wù)挺不錯(cuò)的。 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣,不管大城市還是小縣城,都能找到服務(wù)站點(diǎn),車輛有問題能及時(shí)維修保養(yǎng),減少車主等待。 售后人員經(jīng)過嚴(yán)格專業(yè)培訓(xùn),技術(shù)扎實(shí)經(jīng)驗(yàn)豐富,能快速準(zhǔn)確診斷解決車輛故障。 零部件供應(yīng)有完善庫(kù)存管理系統(tǒng),
上海大眾 4s 店的保養(yǎng)費(fèi)用因車型、保養(yǎng)項(xiàng)目和地區(qū)等因素而有所不同。 一般來說,小保養(yǎng)費(fèi)用在 500 元至 800 元左右。比如大眾寶來小保養(yǎng)大概 450 元,需要更換機(jī)油機(jī)濾,使用半合成機(jī)油,半年或 5000 公里更換一次。途觀小保養(yǎng)通
新能源汽車?yán)m(xù)航在不同駕駛習(xí)慣下的變化很大。 比如常跑高速,由于車速快風(fēng)阻增大,行駛阻力變大,能量回收利用少,百公里能耗增加。以 60 碼和 120 碼對(duì)比,總阻力能增 2 到 3 倍,同樣路程電耗更高。 還有激烈駕駛,急加速時(shí)車輛需更大能量
上劃加載更多內(nèi)容