問
豐田 8A 發(fā)動機(jī)的動力輸出線性嗎?
豐田 8A 發(fā)動機(jī)的動力輸出是線性的。
這款發(fā)動機(jī)排量為 1342ml,最大功率 63kW(86Ps)/6000rpm,最大扭矩為 110N·m/5200rpm。
它在結(jié)構(gòu)上采用 16 氣門雙頂置凸輪軸設(shè)計,升功率 47kW,點(diǎn)火方式為分電器點(diǎn)火。
雖然技術(shù)上沒啥亮點(diǎn),沒有可變氣門正時、電子節(jié)氣門等技術(shù),點(diǎn)火正時控制不夠精確,但動力輸出相對平穩(wěn)。
它能成為經(jīng)典,關(guān)鍵在于皮實(shí)、耐用、油耗低、維修保養(yǎng)方便。
早期搭載在夏利等車型上,整備質(zhì)量不足 900 公斤,動力表現(xiàn)不錯。
后來天津一汽豐田對其改進(jìn),改成電子點(diǎn)火,推出 8A+發(fā)動機(jī),還配備電子節(jié)氣門,最大功率提高到 68kW,扭矩增加到 114N·m,進(jìn)一步優(yōu)化了動力輸出,使其更趨線性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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