電動車在多大的雨量下能防水?
電動車的防水性能是很多車主關(guān)心的問題。
一般來說,電動車的防水防塵能力通常能達到 IP67 級別,這意味著常溫常壓下,外殼暫時浸泡在 1 米深的水里不會造成有害影響。液體濺射及短時間、淺深度浸泡通常不會對動力電池產(chǎn)生影響。
按照中國電動車安全要求,涉水盡量不超過 30 公分,能保障車輛安全和使用壽命。目前多數(shù)電動車電池包具備 IP67 等級整車防水性能,有些甚至達 IP68 級別,且大多帶有漏電保護,30 公分以下的水未完全浸泡車輛時,不用擔心漏電觸電危險。
但水深超過 30 公分盡量繞路,水下路況不明,減緩速度能留給駕駛員更多反應(yīng)時間,降低意外發(fā)生。正常情況下,電動車電機、控制器、電池等重要部件有防水處理,被雨水打濕不要緊,但不能隨意在水里穿行。水深最好不超車輪一半,電機一般位于后車輪輪心中間。行駛時車速不宜快,剎車動作要輕柔。
電池方面,其出廠有防水措施,但使用時長增加可能外包裝破裂,要檢測處理。雨天用電動車要蓋好塑料布,防止主要部件損壞。
電動車的三電系統(tǒng)集成度高,有模塊化防水方案,高壓線路有單獨殼體保護,能應(yīng)對絕大部分日常需求,只要不是長時間浸泡,大雨涉水一般不用擔心。但長時間浸泡或殼體破損就另當別論,需售后檢測。
充電方面,充電樁有遮雨棚更便利,沒遮雨棚的充電樁底部有防積水能力,國家有嚴格安全要求,充電啟動前有絕緣檢測,還有短路、防雷、過載、漏電保護等功能。雷暴天不要室外充電。車身上的充電槽有內(nèi)凹設(shè)計和絕緣密封圈,充電槍頭孔位絕緣,有監(jiān)測孔位保證安全。
雨天行車要留意參照物,必要時用隨身物品查看路面涉水高度,路面積水深度最好不淹過底盤,車速不超 10km/h,注意儀表盤報警,有絕緣報障立即停車報修,淹過底盤勿強行通過。
車輛停放選空曠場地或地下車庫,勿停危險區(qū)域,停車場長時間浸泡及時檢查,勿強行用車。涉水后檢查底盤、制動系統(tǒng)、電池和線束等,長時間深度泡水去 4S 店檢修。