豐田 CHR 的操控性能相當(dāng)出色。

它的轉(zhuǎn)向手感讓人過(guò)目不忘，轉(zhuǎn)向減震細(xì)膩穩(wěn)健，在高速行駛時(shí)能給駕駛者足夠的平穩(wěn)感和信息。

轉(zhuǎn)向精度極高，車頭稍有動(dòng)作就會(huì)迅速反應(yīng)，靈敏度超高。

剎車腳感直接，前三分之一段就足以應(yīng)對(duì)日常駕駛，制動(dòng)力釋放均勻。

TNGA 架構(gòu)給豐田新車帶來(lái)巨大變化，C-HR 不僅有傳統(tǒng)豐田車實(shí)用、舒適、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，在操控方面也表現(xiàn)優(yōu)秀。

在同級(jí)別中，其駕駛品質(zhì)感處于第一梯隊(duì)。

雙擎版在怠速時(shí)，只有當(dāng)動(dòng)力電池需要充電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)啟動(dòng)，大部分情況下都很安靜。

C-HR 的操控輕盈，開起來(lái)特別靈敏，能給駕駛者帶來(lái)很好的駕駛體驗(yàn)。