五菱宏光的磨合期油耗一般不高。

新車在磨合期內(nèi)，各個(gè)零部件都比較緊，各部件之間還沒有達(dá)到最佳工作狀態(tài)，汽車行駛時(shí)就要多輸出一些“力”，所以油耗會(huì)偏高些。

但像有些車主在市區(qū)、城鄉(xiāng)、國道、省道、鄉(xiāng)村道路的綜合路況下，開著空調(diào)行車，油耗能控制在 7 升/百公里之內(nèi)。

日常市區(qū)道路 3 擋到 4 擋以內(nèi)行車，轉(zhuǎn)速控制在 1500 到 2000，國道行車 5 擋 2000 轉(zhuǎn)，時(shí)速 70 公里，這樣的情況油耗也不算高。

還有車主 2 千公里時(shí)，油耗 5 毛，每加 300 塊油能跑 600 公里。

也有車主 1.5s 磨合期油耗 7 到 8 毛一公里，不過磨合期過后，天氣涼快空調(diào)使用率下降，首保以后油耗會(huì)有所降低，通常下降 3%到 5%，或者百公里下降 1.5 個(gè)油左右。

在駕駛過程中，注意不要重載、不爬陡坡，避免急加速與急減速，溫柔駕駛，不要總是加著油走車，適當(dāng)收點(diǎn)油讓輪子帶著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕松工作。而且不要低檔低速行駛，否則發(fā)動(dòng)機(jī)費(fèi)力且缺少潤滑，機(jī)油泵也不能很好工作。

總之，五菱宏光在磨合期合理駕駛，油耗不會(huì)過高。