皮卡車在交通法規(guī)中被歸類為 9 座以下非運營性質的乘客運輸車輛。 其法定報廢期限通常為 15 年，但部分地區(qū)取消了 15 年報廢制度，改為按 60 萬公里廢棄標準。 新皮卡前 6 年內每兩年到車管所蓋章一次，7 至 15 年內每年檢驗，15

七座四驅 SUV 的越野性能整體表現(xiàn)出色。 比如豐田普拉多，配備強大四驅和可變懸掛，通過性和爬坡能力強，能輕松應對各種路況。 三菱歐藍德，操控系統(tǒng)出眾，四驅版有六種模式，適應不同場景。 領克 09 MHEV 四驅全球版，憑借強勁動力、FYR

帕薩特 2012 款二手車值不值得入手，這得分情況。 動力上，1.8TSI 發(fā)動機最大功率 118kW，最大扭矩 250N·m，比同級別 2.4L 自然吸氣發(fā)動機強，已在邁騰、昊銳等車上獲認可。1.4T 發(fā)動機和 7 速雙離合變速箱組合，

奇瑞捷豹路虎的安全配置是豐富的。 以攬勝極光為例，其主/被動安全配置齊全，比如自動緊急制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等，能大大提高行車安全。車身結構堅固，采用高強度鋼材，確保車輛在碰撞時能有效保護乘員安全。 再看捷豹 XEL，同樣有著出色的安全