問
別克車型大全里哪款車操控性能最好?
在別克車型大全中,要說操控性能最好的車,昂科威 S 可以算是其中的佼佼者。
昂科威 S 搭載全新 1.5T 發(fā)動機,最大功率 155kW,升功率堪稱同排量翹楚,扭矩區(qū)間寬廣。匹配 9AT 變速箱,8.4 秒就能完成 0-100km/h 加速。實際駕駛中,它輕盈易掌控,轉向和油門輕松響應。變速箱線性,升擋節(jié)奏合理,降擋速度有進步,擁堵時也能應對自如,加上 48V 電機讓啟停更順滑。
在麋鹿和繞樁測試中,昂科威 S 表現(xiàn)優(yōu)秀,底盤偏舒適但處理極限狀態(tài)能力強,輪胎抓地力好,變線干脆,車身穩(wěn)定。操穩(wěn)路測試中,底盤調校扎實有韌性,懸掛支撐良好,能有效過濾顛簸,路感處理恰當,NVH 方面控制出色,對風噪和胎噪抑制到位。
此外,昂科威 S 的外觀時尚緊湊,車身線條流暢,運動感十足。內(nèi)飾質感和駕駛氛圍營造出色,采用軟材質和真皮包裹,中控臺向駕駛者傾斜,功能操作便利,配備 10 英寸中控顯示屏和別克最新的 eConnect 系統(tǒng),座椅舒適性不錯。
別克君威的操控性能也不錯。它的 1.5T 動力家用足夠,9AT 變速箱換擋幾乎無頓挫,動力輸出平順,配置厚道,空間和操控在 B 級車中正常水平,隔音比雅閣強。
總之,昂科威 S 和君威在別克車型中操控性能較為突出。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
比亞迪 F8 的維修保養(yǎng)成本不算高。
比亞迪重視汽車的后維護,已建立起完整的維修系統(tǒng),為用戶提供便捷、高效、專業(yè)的服務。
其維修成本主要由日常維護、易損零件替換和故障診斷維護構成。日常維護包括換機油、過濾器、檢查剎車和輪胎等,費用數(shù)百元到上
途觀 L 新能源的操控性挺好的。
它的底盤懸架是四輪獨立懸架,這能提供不錯的支撐和穩(wěn)定性。在轉向感受上,和普通汽油車沒什么差別,操控起來較為精準和靈活。
而且,途觀 L 新能源的車身尺寸為 4720mm、1839mm、1673mm,軸距
寶馬首保公里數(shù)是有地區(qū)差異的。
一般來說,寶馬車的首次保養(yǎng)周期通常為 1 萬公里,但根據(jù)路況和地區(qū)的不同,經(jīng)銷商可能會建議在 7000~8000 公里時進行首保。保養(yǎng)手冊上建議新車在行駛 10000 公里后進行首次保養(yǎng)。
具體的首保里程可能
比亞迪這個名字的構思其實挺簡單直接的。
比亞迪創(chuàng)始人王傳福說,當時在深圳,起兩個字的名字不容易通過,五個字的都被注冊了,就只能選三個字?!葋喌稀容^怪,反而容易注冊成功。在成立之初,這三個字沒有特定含義,王傳福當時也不確定企業(yè)能否活下去
上劃加載更多內(nèi)容