問(wèn)
凱迪拉克的動(dòng)力輸出強(qiáng)不強(qiáng)
凱迪拉克的動(dòng)力輸出強(qiáng)。
像凱迪拉克 CT5 全系搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 237 匹,提速反饋快,超車時(shí)有明顯推背感,發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 擋手自一體變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,方向盤(pán)順手易操控,制動(dòng)細(xì)節(jié)處理得當(dāng),丐車配備全速自適應(yīng)巡航。
凱迪拉克 XT6 動(dòng)力也強(qiáng)勁,搭載 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)提升燃油效能,智能自動(dòng)調(diào)節(jié),一踩油門(mén)勢(shì)頭猛,有推背感,全新 9 速手自一體變速箱換擋平順,加減速靈敏,制動(dòng)距離短。
新款 ELR 動(dòng)力輸出相比老款更強(qiáng),綜合功率達(dá) 171kW,加速度提升,鋰電池容量增加,純電力續(xù)航里程增加。
凱迪拉克純電 LYRIQ 銳歌作為純電車,后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版 CLTC 綜合工況續(xù)航可達(dá) 653km,0-100km/h 加速時(shí)間 6.35s,電機(jī)最大功率 255kW,最大扭矩 440N·m,還有四種駕駛模式可調(diào)節(jié)。
總之,凱迪拉克旗下多款車型動(dòng)力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門(mén)工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
問(wèn)北京哪里有保時(shí)捷的專業(yè)維修店?
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