問
別克威朗 GS 的動力系統(tǒng)怎么樣?
別克威朗 GS 的動力系統(tǒng)還是很不錯的。
它搭載了 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 165 馬力,峰值扭矩 240 ?!っ?。滿足國六排放標準,百公里油耗為 5L。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是一臺 CVT 變速箱。在實際測試中,零加速度能達到 7.3 秒,只要舍得踩油門,日常駕駛不會有動力不足的感覺。
時速可達 200 公里/小時,動力表現(xiàn)出色。威朗 GS 還配備了 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 124kW/5600rpm,最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm,助威朗 GS 8.8 秒內(nèi)破百,同時百公里綜合油耗僅為 5.9L。
全新開發(fā)的 7 速 DCG 智能啟停雙離合變速箱,兼顧了便利性與高傳動效率,減小動力傳遞中的能量損失,動力輸出直接高效。歷經(jīng)全球 425 萬公里的超長可靠性測試,針對中國地區(qū)路況進行了強化設(shè)計與調(diào)校。
還有方向盤換檔撥片,能賦予自由駕駛的快意暢爽。通過排擋桿前的“SPORT”按鈕可啟動運動模式,加快車輛的動力響應。
全系標配發(fā)動機自動啟停功能,降低怠速燃油消耗和尾氣排放,也可手動關(guān)閉。
此外,車輛在底盤懸架、輪胎等方面也有出色配置,增強型麥弗遜獨立前懸、增強型復合扭桿梁后懸/瓦特連桿、全鋁合金框式副車架、EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向、馬牌高性能運動輪胎以及輕量化設(shè)計等,都提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機,不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機。
標致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機,雖未上市但證明了標致在
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