別克威朗 GS 的動力系統(tǒng)怎么樣?

別克威朗 GS 的動力系統(tǒng)還是很不錯的。

它搭載了 1.3T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 165 馬力,峰值扭矩 240 ?!っ?。滿足國六排放標準,百公里油耗為 5L。傳動系統(tǒng)方面,匹配的是一臺 CVT 變速箱。在實際測試中,零加速度能達到 7.3 秒,只要舍得踩油門,日常駕駛不會有動力不足的感覺。

時速可達 200 公里/小時,動力表現(xiàn)出色。威朗 GS 還配備了 1.5T SIDI 直噴渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 124kW/5600rpm,最大扭矩 250N·m/1700-4400rpm,助威朗 GS 8.8 秒內(nèi)破百,同時百公里綜合油耗僅為 5.9L。

全新開發(fā)的 7 速 DCG 智能啟停雙離合變速箱,兼顧了便利性與高傳動效率,減小動力傳遞中的能量損失,動力輸出直接高效。歷經(jīng)全球 425 萬公里的超長可靠性測試,針對中國地區(qū)路況進行了強化設(shè)計與調(diào)校。

還有方向盤換檔撥片,能賦予自由駕駛的快意暢爽。通過排擋桿前的“SPORT”按鈕可啟動運動模式,加快車輛的動力響應(yīng)。

全系標配發(fā)動機自動啟停功能,降低怠速燃油消耗和尾氣排放,也可手動關(guān)閉。

此外,車輛在底盤懸架、輪胎等方面也有出色配置,增強型麥弗遜獨立前懸、增強型復(fù)合扭桿梁后懸/瓦特連桿、全鋁合金框式副車架、EPS 電子隨速助力轉(zhuǎn)向、馬牌高性能運動輪胎以及輕量化設(shè)計等,都提升了車輛的操控性和穩(wěn)定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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