二手新能源車的維修成本比較高。

首先，電池出問題的維修成本高昂，可能高達(dá)數(shù)萬元甚至超過十萬元，這往往超過二手車本身的售價(jià)。

其次，電動(dòng)汽車的維修記錄和行駛里程等信息管理不完善，難以掌握真實(shí)情況，增加了維修成本評(píng)估的難度。

而且，目前二手電動(dòng)車的維修大多由第三方公司處理，而非原廠單位，電池的老化、漏電等風(fēng)險(xiǎn)難以確定，也沒人能完全擔(dān)保。

此外，二手新能源車的一些“問題車”經(jīng)修飾后很難發(fā)現(xiàn)問題，提車使用一段時(shí)間后電池可能損壞，維修成本需自擔(dān)。

相比同類燃油車，二手新能源車的維修成本要高出 30%。

總之，二手新能源車維修成本高，購買時(shí)要謹(jǐn)慎。如果決定購買，盡量選擇車齡 3 年以內(nèi)、技術(shù)成熟、電池衰減小、車輛狀況穩(wěn)定的準(zhǔn)新車，并且要求對(duì)電池進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，關(guān)注電池健康度、充電周期和衰減情況等關(guān)鍵指標(biāo)。同時(shí)，要仔細(xì)確認(rèn)車輛是否在廠家質(zhì)保期內(nèi)，尤其是電池和電機(jī)等關(guān)鍵部件，明確保修細(xì)節(jié)。對(duì)車輛歷史不確定的，建議通過第三方機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)。