問
比亞迪秦純電的車身重量對比其他車型有優(yōu)勢嗎?
比亞迪秦純電的車身重量與其他車型對比是否有優(yōu)勢,不能簡單一概而論。
比亞迪秦 L 純電續(xù)航不同的車型整車質(zhì)量不同,60 公里車型整車質(zhì)量 1660KG,90 公里車型整車質(zhì)量 1775KG,116 公里車型整車質(zhì)量 1800KG。秦 PLUS 最高配整車質(zhì)量為 1620KG,相比之下秦 L 的最低配整車質(zhì)量就有優(yōu)勢。
比亞迪海豹 06 的 60 公里車型整車質(zhì)量也為 1660KG,90 公里車型整車質(zhì)量為 1775KG,與秦 L 相應(yīng)車型參數(shù)相同。
比亞迪全新秦 EV 基于 e 平臺打造,車身重量相比上一代秦 EV450 減輕了 400kg。
比亞迪秦車身重 1720 公斤。秦 Pro EV 超能版電機(jī)的最大功率提升,且整車車重相比秦 Pro EV500 減輕了 15.4%。
總之,比亞迪秦純電車型的車身重量在與其他車型對比時,優(yōu)勢與否要具體車型具體分析。不同車型的設(shè)計、配置和用途有所差異,車身重量只是其中一個參考因素。在考慮車輛性能和優(yōu)勢時,還需綜合續(xù)航里程、動力系統(tǒng)、配置等多方面因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動擋車型在90km/h等速時的百公里油耗僅為7.2L,這個數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動機(jī),不僅動力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時的加速時間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動機(jī)。
標(biāo)致也是強有力的對手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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