問
吉利收購沃爾沃對(duì)沃爾沃技術(shù)發(fā)展有何影響?
吉利收購沃爾沃對(duì)沃爾沃技術(shù)發(fā)展產(chǎn)生了多方面的積極影響。
吉利收購沃爾沃后,為其提供了充足的資金支持,助力沃爾沃進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。
沃爾沃發(fā)布了 SPA 平臺(tái),提高了產(chǎn)品研發(fā)和成本控制能力,基于此平臺(tái)推出了多款熱門車型,如 XC90、XC60 等,使產(chǎn)品線得到全方位更新。
沃爾沃還與吉利聯(lián)合成立中歐汽車技術(shù)研發(fā)中心(CEVT),主導(dǎo)開發(fā)了緊湊模塊化架構(gòu) CMA。
CMA 架構(gòu)讓沃爾沃能夠開發(fā)出更多不同類型的車型,滿足市場(chǎng)需求。
此外,吉利與沃爾沃的合作還推動(dòng)了沃爾沃在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展。比如,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,實(shí)現(xiàn)了個(gè)性化和更流暢自然的語音人機(jī)交互,并能線上升級(jí)。自動(dòng)駕駛方面也取得進(jìn)展,L2 級(jí)智能駕駛技術(shù)的量產(chǎn)車市占率領(lǐng)先。
在模塊化架構(gòu)上,沃爾沃不僅擁有 SPA 架構(gòu),還有 CMA 等架構(gòu),使其能夠適應(yīng)不同級(jí)別車型和新能源車型的開發(fā)需求。
總之,吉利的收購為沃爾沃的技術(shù)發(fā)展提供了強(qiáng)大支持,使其在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破和創(chuàng)新,提升了市場(chǎng)競爭力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競爭對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
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